Retour au Site


  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Diplomat A
schumi33
Écrit le : Samedi 25 Juin 2011 à 14h58


12S
***

Localisation : Bordeaux
Groupe : Membre
Messages : 313
Membre n° : 52
Inscrit le : 08/02/2009




Bonjour,
Un nouveau sujet sur la restauration de ma Diplomat A.
Pour des questions de santé, elle a démarré il y a 4 ans puis est restée au point mort jusqu'au mois dernier.
Première opération : gratter tout le dessous de caisse, la peinture s'en allait mais pas de grosse catastrophe du style corrosion perforante sauf à 4 endroits.

user posted image
By schumi33600 at 2011-06-25

user posted image
By schumi33600 at 2011-06-25

user posted image
By schumi33600 at 2011-06-25. La diplo avant que je l'acquières.

J'ai commencé à faire les recherches pour les deux lignes d'échappement qui sont complètement HS.

Je recherche des lignes en inox, mais pour l'instant je n'ai trouvé que toninox mais qui me demande un prix astronomique.

Qui a des pistes ou une expérience en la matière?


--------------------
Les Fous de l'Auto
Opel Vintage Atlantique
OCCF
Monza A 30E 1980
Commodore A GS 1968
Diplomat A 1964
Kapitan 1951
Senator A2 30E 1984
PMEmail Poster
Top
MANTAO
Écrit le : Samedi 25 Juin 2011 à 21h40


30E
********

Localisation : SAND im Elsass (67)
Groupe : Modérateur
Messages : 12755
Membre n° : 86
Inscrit le : 08/02/2009




Faudrait que tu trouve un bon soudeur qui te fasse ça au black,par chez toi... icon12.gif


--------------------
PMEmail Poster
Top
Shark
Écrit le : Samedi 25 Juin 2011 à 22h45


19S
*****

Localisation :
Groupe : Banni
Messages : 1086
Membre n° : 6
Inscrit le : 08/02/2009




QUOTE (schumi33 @ Samedi 25 Juin 2011 à 13h58)
Bonjour,
Un nouveau sujet sur la restauration de ma Diplomat A.
Pour des questions de santé, elle a démarré il y a 4 ans puis est restée au point mort jusqu'au mois dernier.
Première opération : gratter tout le dessous de caisse, la peinture s'en allait mais pas de grosse catastrophe du style corrosion perforante sauf à 4 endroits.

user posted image
By schumi33600 at 2011-06-25

user posted image
By schumi33600 at 2011-06-25

user posted image
By schumi33600 at 2011-06-25. La diplo avant que je l'acquières.

J'ai commencé à faire les recherches pour les deux lignes d'échappement qui sont complètement HS.

Je recherche des lignes en inox, mais pour l'instant je n'ai trouvé que toninox mais qui me demande un prix astronomique.

Qui a des pistes ou une expérience en la matière?

Jolie ta diplo, tu l'a acheté "au nantais" à ce que je vois, beau musée qu'il avait n'est-ce pas...


--------------------
Une E sinon rien !
PMEmail Poster
Top
schumi33
Écrit le : Dimanche 26 Juin 2011 à 11h23


12S
***

Localisation : Bordeaux
Groupe : Membre
Messages : 313
Membre n° : 52
Inscrit le : 08/02/2009




C'est vrai, il a toujours un beau musée, je suis passé par chez lui l'année dernière, un couple toujours aussi sympathique, qui s'est dirigé vers les américaines et les caravanes anciennes, les opélistes ont du perdre gros lors de leur départ.


--------------------
Les Fous de l'Auto
Opel Vintage Atlantique
OCCF
Monza A 30E 1980
Commodore A GS 1968
Diplomat A 1964
Kapitan 1951
Senator A2 30E 1984
PMEmail Poster
Top
Shark
Écrit le : Dimanche 26 Juin 2011 à 13h27


19S
*****

Localisation :
Groupe : Banni
Messages : 1086
Membre n° : 6
Inscrit le : 08/02/2009




Oui certainement, mais les américaines lui ont toujours plus, c'était un passage obligé pour Claudie et son mari. (sais plus son prénom à lui non.gif ) y'a tellement longtemps que je ne les pas vu...


--------------------
Une E sinon rien !
PMEmail Poster
Top
schumi33
Écrit le : Dimanche 26 Juin 2011 à 13h55


12S
***

Localisation : Bordeaux
Groupe : Membre
Messages : 313
Membre n° : 52
Inscrit le : 08/02/2009




Son prénom est Christian. Il faut faire un tour par là, rien que pour le muscadet!


--------------------
Les Fous de l'Auto
Opel Vintage Atlantique
OCCF
Monza A 30E 1980
Commodore A GS 1968
Diplomat A 1964
Kapitan 1951
Senator A2 30E 1984
PMEmail Poster
Top
schumi33
Écrit le : Vendredi 29 Juillet 2011 à 19h38


12S
***

Localisation : Bordeaux
Groupe : Membre
Messages : 313
Membre n° : 52
Inscrit le : 08/02/2009




Quelques photos de la restauration qui a enfin repris.
Le premier objectif de la restauration était de refaire la protection du dessous de caisse, travail pénible et fastidieux s'il en est (la prochaine fois, je ferai une "rôtissoire").
C'est presque fini et je suis content du résultat, reste à connaître la tenue dans le temps.

user posted image
By schumi33600 at 2011-07-29

user posted image
By schumi33600 at 2011-07-29

Le pont a été sablé et repeint

user posted image

Uploaded with ImageShack.us

Le train avant a été aussi déposé et repeint.

user posted image
By schumi33600 at 2011-07-29

On va pouvoir enfin s'intéresser à la mécanique, le radiateur a été refait, tout le système de freinage acheté.
Il n'y a plus qu'a monter.


--------------------
Les Fous de l'Auto
Opel Vintage Atlantique
OCCF
Monza A 30E 1980
Commodore A GS 1968
Diplomat A 1964
Kapitan 1951
Senator A2 30E 1984
PMEmail Poster
Top
pierre54
Écrit le : Vendredi 29 Juillet 2011 à 21h05


22E
******

Localisation : La Rochelle
Groupe : Membre.
Messages : 4841
Membre n° : 5296
Inscrit le : 05/02/2010




beau boulot!! c'est vraiment très propre!! Quel produit as-tu utilisé pour le chassis? Du blaxon en bombe?


--------------------
PMEmail PosterYahoo
Top
schumi33
Écrit le : Samedi 30 Juillet 2011 à 22h57


12S
***

Localisation : Bordeaux
Groupe : Membre
Messages : 313
Membre n° : 52
Inscrit le : 08/02/2009




J'ai utilisé pour le dessous de caisse du Rustol AP60 plus une couche d'insonorisant de chez Restom, pour le pont et le train Av du noir à châssis epoxy de Restom. Le Rustol a été appliqué au pinceau, les autres produits au pistolet basse pression.

Ce message a été modifié par schumi33 le Samedi 30 Juillet 2011 à 22h59


--------------------
Les Fous de l'Auto
Opel Vintage Atlantique
OCCF
Monza A 30E 1980
Commodore A GS 1968
Diplomat A 1964
Kapitan 1951
Senator A2 30E 1984
PMEmail Poster
Top
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

Topic Options Reply to this topicStart new topicStart Poll

 



[ Script Execution time: 0.0938 ]   [ 14 queries used ]   [ GZIP activé ]