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> Demontage carrosserie Manta A
larro
Écrit le : Lundi 17 Septembre 2018 à 23h38


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Salut à tous,

j' envisage de démonter 1 caisse de Manta A pour en récupérer la tôlerie saine et je me demande comment procéder pour en récupérer le maximum.

Une "marche à suivre"?
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wim bos
Écrit le : Mardi 18 Septembre 2018 à 08h48


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Tout dépend de l'état actuel de la carrosserie et de ce que tu auras besoin plus tard, mais ce dernier n'est pas connu.

Seul conseil que je peux donner est de ne pas démonter la carrosserie mais la garder entière, bien-sure pour ça il te faut de la place.


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pierre54
Écrit le : Mardi 18 Septembre 2018 à 23h04


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Si je voulais bien faire, je dépointerai tous les morceaux.


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larro
Écrit le : Mercredi 19 Septembre 2018 à 00h15


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C est bien la place qui cause problème Wim.
La caisse est en bon état.
J' aimerais conserver le maximum dont les ailes arrières, la face arrière le toit.
C' est possible d' y arriver?
Ou se fait la jonction entre la custode et le toit par exemple?
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larro
Écrit le : Vendredi 21 Septembre 2018 à 12h12


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Existe-t-il quelque par un éclaté de la carrosserie des Manta A?
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Jay
Écrit le : Vendredi 21 Septembre 2018 à 12h53


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sixenligne
Écrit le : Vendredi 21 Septembre 2018 à 13h19


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Citation (larro @ Mercredi 19 Septembre 2018 à 00h15) 

Ou se fait la jonction entre la custode et le toit par exemple?


Par défaut, privilégier la zone la moins large au niveau de la custode. Plus la découpe et donc la soudure sera courte, moins il y aura de risque de déformation et moins de temps à passer sur la finition.
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Papy
Écrit le : Vendredi 21 Septembre 2018 à 22h44


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J'ai l'auto expertise. Je peux faire un scan la semaine prochaine si tu veux
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larro
Écrit le : Samedi 22 Septembre 2018 à 00h05


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Pour le coup, c' était ma prochaine question. muahaha.gif
Ca serait super oui, s' il te plait. bien.gif
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wim bos
Écrit le : Samedi 22 Septembre 2018 à 08h41


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Avant que tu va couper la carrosserie tu la déshabille, une fois les garnitures, le ciel du toit et les matières isolantes seront enlevés tu pourras bien voir de l'intérieur ou les différentes parties de tôle sont joint.


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Mycroft
Écrit le : Samedi 22 Septembre 2018 à 11h19


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Moi, contrairement à sixenligne, je couperais le plus large possible pour pouvoir coupé plus court lors de la réparation et ajuster la pièces, une fois trop court tu sais plus rien faire ...


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"J'ai horreur que l'on me fasse passer pour un con, j'y arrive très bien tout seul"
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sixenligne
Écrit le : Samedi 22 Septembre 2018 à 11h51


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Citation (Mycroft @ Samedi 22 Septembre 2018 à 11h19) 
Moi, contrairement à sixenligne, je couperais le plus large possible pour pouvoir coupé plus court lors de la réparation et ajuster la pièces, une fois trop court tu sais plus rien faire ...


Oui Mycroft, mais je pense que tu m'a lu trop vite.
Quand je dis de couper au moins large, c'est sur la largeur (ou longueur si tu préfère) totale de la coupe, pas sur la "marge" de la pièce à laisser pour effectivement permettre un ajustement parfait.







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Papy
Écrit le : Dimanche 30 Septembre 2018 à 17h59


10N
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Citation (larro @ Samedi 22 Septembre 2018 à 00h05) 
Pour le coup, c' était ma prochaine question.  muahaha.gif
Ca serait super oui, s' il te plait.  bien.gif


Tu peux me faire passer ton email pour que je passe le scan?
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Mycroft
Écrit le : Dimanche 30 Septembre 2018 à 21h48


25E
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Non j'avais bien compris et c'est pour cela que je disais de couper le plus large possible car en plus en cas de stockage ce sont les 'coins' qui trinquent, par contre quand tu soude la effectivement il faut le moins de chauffe possible jap.gif


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larro
Écrit le : Lundi 01 Octobre 2018 à 15h48


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Citation (Papy @ Dimanche 30 Septembre 2018 à 17h59) 
Tu peux me faire passer ton email pour que je passe le scan?


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