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> Allumage monza
Zot-K
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 10h36


17S
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Salut
Quelqu'un pourrait me donné la position des fil
De bougies sur la tête d'allumeur
D'un 2.8 ?
J'ai changer ma tête remis Les fil ds la même position mais ça ne démarre pas !
J'ai du faire une connerie !

Merci,

Ps : je ne connais pas Le numéro des cylindres !
Me dire juste Le fil de La première bougies va à ici !

Ce message a été modifié par Zot-K le Vendredi 20 Avril 2018 à 13h30
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Zot-K
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 10h44


17S
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En faite je vien de comprendre, un fil de masse
Qui ce trouve relier à la protection de La tête c'est défaite !

Ce message a été modifié par Zot-K le Vendredi 20 Avril 2018 à 13h33
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Zot-K
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 11h04


17S
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Par contre je voi Pas comment remettre ce fil,
il passe ds un troue et de l'autre côté, il y'a un autre file dans l'allumeur.... sic.gif

Ce message a été modifié par Zot-K le Vendredi 20 Avril 2018 à 13h34
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sixenligne
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 11h29


16N
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Assure-toi bien d'être au pmh allumage, la bille du volant moteur doit être en face du repère et le doigt d'allumeur doit pointer vers le repère sur le corps de l'allumeur (mais pas forcément exactement en face comme sur ma photo, il devrait même être légèrement décalé suivant le réglage de l'avance...) et tu aura la position du cylindre 1 en allumage. :


user posted image

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Pour la masse reliée à la protection de la tête, tu parles de ça ? :

user posted image


Perso, je ne l'ai pas gardé. Mais je ne comprend pas vraiment l'intérêt de cette "protection" avec une masse reliée sur le corps de l'allumeur...? reflexion.gif

Ce message a été modifié par sixenligne le Vendredi 20 Avril 2018 à 11h33
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l'acrobate
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 11h33


22N
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reflexion.gif interrogation.gif si la protection est métallique hum.gif c'est un antie parasite oui.gif oui.gif


--------------------
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
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"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson

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fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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mantaluke
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 11h48


20S
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Citation
c'est un anti parasites
icon_idem.gif
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Zot-K
Écrit le : Vendredi 20 Avril 2018 à 13h29


17S
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Bon alor voilà....
C'est ce fil de merde que j'ai arraché en enlevant la protection
Plastique de la tête d'allumeur....
user posted image
De l'extérieur ce fil noir relier à la protection, et à l'intérieur un fil vert qui passe ds un bout de plastique...
Les deux ce retrouve ds ce bout de plastique ?!
Sans connection,
Bon après avoir réfléchi et bien galerer, La seul solution trouvée, j'ai agrandi le troue, torsadée les deux fil
Et je Les ai caler dans le troue...
Ça fonctionne , j'ai une sortie demain à montlhery
J'espère que ca ira...
Merci sixenligne, pour ton post illustré de photo !



Ps: excusée mon écriture qui été horrible mon portable été en anglais....

Ce message a été modifié par Zot-K le Vendredi 20 Avril 2018 à 13h33
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