Bravo Eric, motivé

Salut Eric,

Félicitations pour le travail effectué, je viens seulement de voir le topic car je ne passe que très rarement (maison en construction).
Zut pour la touchette mais te connaissant ce sera vite réparé et oublié.
Courage, Vincent.

wim bos a écrit : ↑dim. 07 sept., 2014 15:10Bravo 

j'ai vu que ton moteur arrive entre les 6.500 et 7.000 tours/min. tu dois avoir un pont bien court.

mon rapport de pont est 4.27 (jaguar).

Salut à tous,Je vous abandonne depuis un certain temps... et pour encore un bout de temps...Voilà ce qui m'occupe:Avril 2014 http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/436/be1721.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/230/982c73.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/92/4f0ce5.jp...

Mycroft a écrit : ↑lun. 21 avr., 2014 17:17Non ça c'est val dieu que je t'ai parler, Jenneret y a un superbe chateau ! mais de là on pourra aller jusque val dieu !

Je confirme car j'y habite (j'ai de la bière au frigo ).

Quelle motorisation dans la E30? Un S14?

Le problème avec les boîtes d'Opel 400 (grA) c'est de trouver les pièces. Je me suis renseigné un bon mois avant de me décider. Je pensais que les pièces internes étaient similaires mais hélas ce n'est pas le cas pour tout. Dans mon cas une boîte BMW était plus intéressant (plug and play au vu de m...

:bien:  Si elle te convient pas....je peux t'en debarrasser :muah: Qu'es que tu vas mettre comme embrayage vu que ce sont pas les meme cannelure que la BM? Alro tu n'as pas tout suivi :mdr: J'avais déja une Getrag 265 de Bmw M3 d'origine et ici j'ai monté une 265 de Bmw M3 avec pignonnerie GrA (1èr...

Evolution hivernale... la Getrag GrA!



Y a pas à dire, c'est un monde de différence. Bientôt un test grandeur nature.

Montage cet après-midi et petit essai vite fait, ça suit et plus aucun trou entre les rapports.

Voilà ce que donne du 8x15 ET20...

http://hpics.li/9a354f8