[SIZE=7] non je ne connaissais pas ce site mais je connais encore moins l'allemand ! et google traduction, c'est laborieux quand même

Pour l'échappement, j'en ai trouvé un mais inox à 1000€ ! bon je ne désespère pas, on trouvera....



de répondre aussi rapidement

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bonjour, peut-on trouver sur le site les photos de pièces "éclatées" ? et une adresse svp pour un échappement complet ? je visionne tous les sites renseignés mais c'est vraiment pas facile !

merci

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ok super merci beaucoup à vous deux, effectivement l'intérieur : mix tissu plus ou moins bleu et skai. le moment venu, on essaiera de retrouver la même combinaison.
pour la peinture, ce doit être le plus "blanc" des deux soit le blanc "grec" je pense.

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Bonjour,

voici les n° gravés sur la plaquette:
le châssis : 262951098
moteur : 260145681
model : 2687
Release :4 - 3909 - 10
Paint : 172 L
Trim ( ? ) : 001 à quoi cela correspond -t-il ?


le N° 172 L correspondrait à une couleur blanche ?

merci

bonsoir, ok merci beaucoup, le châssis est le suivant : CA262951098

nous regarderons les autres chiffres. et effectivement elle vient d'Anvers à l'époque , elle a été vendue par le garage Frezin de La Louvière en Belgique. l'intérieur, c'était moitié tissu et moitié "faux cuir" !

Bonjour, pas habitués aux Opel ( jusqu'à présent, nous avons travaillé sur la marque à l'étoile), il y aurait-il un "EPC" chez Opel qui permettrait de décoder le n° de châssis ? Nous souhaiterions trouver le code peinture de notre Kapitan 08 / 1964 qui est blanche ??serait-il d'une façon ...

[SIZE=7]Bonjour, merci pour les infos.
Nous avons finalement opté pour les envoyer en reconditionnement.

Si le travail lest bien fait pour un prix correct, on renseignera l'adresse.

merci

[SIZE=7] Bonjour, il y a-t-il sur le forum un sujet sur les adresses pour trouver des pièces ??

nous sommes à la recherche du cylindre d'embrayage pour la Kapitan A 2,6l de 64 ? ou alors quelqu'un sait-il si cet embrayage est commun à un autre modèle ?

merci;

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bonjour,
ok merci pour le conseil , nous allons regarder à cela. Opel c'est la première fois que je travaille en rénovation sur cette marque ( jusqu'à présent, toujours Mercedes mais pas aussi vieilles non plus !)
il faudra effectivement faire une géométrie avant de la remettre en route.

après grattage de la rouille....beaucoup de travail mais cela avance bien , les disques de frein ont été démontés, nettoyés, vérifiés....avant le remontage. il faudra par après vérifier les mâchoires de frein....tout de dessous de la voiture a également été brossé, nettoyé, et remis au noir à châss...