merci Wim , un demarreur pour senator irait ?
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salut a tous !!je donne des nouvelles de mon swap ,pour l'alternateur le souci venait du silenbloc completement cuit !!! , ma pression d'huile n'etait que de 2 bars et tombait a 1.5 au ralenti , la pompe au demontage etait avec le couvercle collé et j'ai fait l'erreur de la remonter avec un joint p...

oui Wim il est prévu que je fasse un recuperateur d'huile :oui: le boitier etait monté sur le 2.2L ,je l'ai modifié en supprimant les sorties du bas et latérales encore un peu de boulot et du reglage. mes bougies sont brun clair a l'electrode et noires sur le tour ,le carbu doit convenir au moteur ...

des news de mon projet moteur 2.2l , le moteur est monté avec le volant aléger d'1.2kgs sur la periphérie ,j'ai du modifier la pipe steinmetz pour aller sur la culasse 2.2l comme me preconisait WIM , supprimer les sorties inutiles du boitier thermostat , et adapter un radiateur large provenant d'un...

ok patron !!!
merci WIM

salut tout le monde , voila je suis en pleine transplantation du moteur ,et j'ai encore une question sur l'embrayage , je viens de deposer la boite sur mon 1.6 et je vois sur les lames du mecanisme ou vient appuyer le roulement de la butée d'embrayage une sorte de bague qui s'interpose et qui se fi...

Salut a tous
Je poursuis ma revision moteur , pourriez vous m'indiquer la hauteur que doit avoir la rehausse du retour d huile dans la culasse ?
J ai une tole enroulé enfoncée dans le trou et depassante de 15mm dans le compartiment d arbre a came , cela suffit ou il faut plus ?
Merci