Je reviens sur la remarque de Maxor concernant la galbe de l'aile avant... c'est vrai qu'il y quelque chose de différent d'avec les miennes qui sont également des Irmscher ..Sur la mienne, on voit sur la photo que le kit démarre quasi au début de l'avant de l'aile... J'ai même du couper le pare-cho...

en fait, pour la conso, cela m'est égal car je l'utilise occasionnellement pour la ballade.. alors.. :84: Pour la hauteur, cela me paraît pas trop mal, tenant compte que la GT/ E est déjà d'origine un petit peu plus basse et en plus avec les tailles 50, je trouve cela assez homogène. Je ferai quelq...

elles correspondent à cela tes ailes Steinmetz ?

Intéressant, tout ça... mes ailes sont des Irmscher d'époque avec les numéros qui correspondent aux homologations.Je ne connais pas les largeurs des Steinmetz, mais concernant les câles, je pourrais les passer en 35mm derrière et 30 devant. (d'ailleurs sur la photo, à l'arrière c'était des 35mm) J'...

30mm pour l'arrière et 25mm pour l'avant
Les jantes sont des 8x13 ET-1

de mon côté, les roues passent sans problème. On a du adapter un petit peu les joues d'ailes avant mais tout va bien maintenant et c'est vrai que l'ATS a, en général, fière allure sur nos vieilles Opel

effectivement, l'aileron a été réalisé sur mesure en fibre.Je peux interchanger le capot arrière car j'en ai un d'origine et l'autre modifié. Cela dépend de l'humeur ;) J'ai aussi amélioré l'échappement avec une ligne sportive neuve. Belle sonorité qui couvre un petit peu les "hurlements"...

:cou: quelques news sur la verte :ange: Les travaux sont terminés, il aura fallu 6 mois de job avec un spécialiste du polyester pour la pose des ailes et finalement refaire quasiment la peinture complète de la voiture.Le résultat est top et me plaît énormément..Reste à profiter de la belle saison e...

:cou: à tous..quelques nouvelles des travaux de la Manta ...J'en suis au stade de la peinture (les photos suivront prochainement),entre-temps, j'ai réussi à dénicher 4 Yokohama Y352 en 215/50/13. Posé sur les ATS 8x13, c'est simplement.. magnifique..Les 2 Recaro d'origine Opel, (trouvé en Belgique)...

la GT/E est en cours de transfo, tout se passe bien à ce niveau, mais le problème reste les pneus.
Quelle galère pour trouver des tailles adaptées aux ATS 8"..
Je persévère et en ce moment je suis sur des Kumho Ecsta... affaire à suivre.
Bonnes fêtes à tous.