Bonsoir a tous, Je repasse par ici car, avant de mettre sur leboncoin, car, après des années, je me décide enfin (a contre coeur) de vendre ma Manta.. Vous pouvez déterrer son Topic sur la restauration ici même si pas mal de photo ne se chargent plus. (j'ai encore tout en stock sur demande) Pour raf...

Bonjour à tous, Je vends un lot de pièces de manta A Capot avant Mâle arrière Porte complète droite et gauche Attache remorque Pont 1200 Train avant Réservoir Bloc aération custode arrière Feu avant x6 Feu arrière x6 Clignotant avant bloc x2 Pare choc avant x2 Pare choc arrière x2 Baguette chromée v...

Oui c’est un peu avec regret. Je n’ai plus la possibilité de garder toutes mes autos. Elles sont stockées chez les parents et ils vendent la maison…. Moi je vis en Espagne… donc je dois tout sortir. Je vais essayer de ne garder que la manta et une autre kadett B de 65. J’ai tout un tas de pièces éga...

Bonjour a tous, :cou: Oui oui un revenant.. cela fait des années que je n'ai pas donné signe de vie sur le forum.. Heureux de voir que la comu est toujours bien active. Cela fait maintenant quelque temps que je n'habite plus en france et il est temps pour moi de me séparer de quelques une de mes voi...

Merci pour ta réponses Wim Bos

Je vais regarder ça alors et c'est vrais que je n'avais pas pensé à intervertir les mâchoires !!

Hello à tous,Voilà j'ai un problème de frein sur la kadett et je n'arrive vraiment pas à comprendre d'où cela peut venir...Etat du matériel :4 Cylindre de roue neufDurite NeuveLiquide vidangé et il n'y a pas de bulle d'air.Maitre cylindre : nettoyé et ne semble pas fuir. Etat des mâchoire : correct...

Alors la Eric, les bras m'en tombe.. impressionnant tous les travailles que tu viens de faire et la rapidité.. t'as pas chaumé.. Tu en est au même stade que la mienne en 4 fois moins de temps :p chapeaux.ça va être un bonheur de rouler avec :) :) Bon courage pour la fin en tout cas :), le plus dur ...

C'est bien le voyant de charge batterie,schéma et détail électrique ici http://www.opel-kadett.fr/revue-technique/...electrique.html Ensuite comme le dit XcB91, c'est le régulateur de tension, j'ai eu le soucis une fois, il ne chargeait plus la batterie, du coups batterie hs, en panne au bord de la...

Puis elle n'est pas de 66, mais entre 68 et 70 normalement (calandre, tableau de bord)

ha oui c'est bien con tous ça... mais je me souviens d'avoir regardé le numéro du moteur la première fois.. il était pas reconditionné ( une plaque riveté à l'endroit du numéro ?). Je me trompe peut être de voiture remarque. Sinon pour les roulements et les joints va chez dimatrap sur les quais riv...