Un afr c quoi stp ?

J’utilise l’injection d’origine du 2.0
Et pour la culasse avec celle du 2.2 et 2.4 il faut changer le collecteurs et tout et tout le plu simple serait de passer en carbu mais c pas prévu

Merci Jay pour les confirmations et les prescisions pour ma config
Moteur 2.2 cih
Culasse 2.0 avec conduis aligne et poly
Soupapes sport
AAC kc 254
Je conserve l’injection
Pont 3.67 pour le moment .

Le top merci beaucoup
Si j’ai bien tout compris la boîte irmsher elle avait des pignons elicoidaux comme la boîte d’origine et pas droit comme chez quaife
Donc beaucoup moins brouillant c bien ça ?

Super merci pour les infos mais pour les syncro c ok mais par contre niveau pignons il y a encore des pièces irmsher ?
Quelqu’un a des infos pour une rta pour la boîte 4 gm ?

En fait j’ai la chance d’habiter à la campagne ou il y a encore de vrai garages pas que des monteur vendeur de pièces…le garage c 3 frères et leurs enfants le plus jeune des frères doits avoir +_ 67 ans il a couru à l’époque sur kadett manta astra alors quand j’y passe lui parler moteur cih il en ...

Tu te trompes il en reste encore.
Il se trouve que se garage a encore des gens qui on déjà travaillé sur ses voitures

Non j’en ai jamais fait
Merci pour les infos j’ai un garage opel à côté de chez qui peut me donner un coup de main,mais j’aimerais le faire moi même.
J’ai peut être trouvé un boite irmsher 1000 tours avec syncro à changer.si il me faut des pièces genre pignon à changer sa se trouve encore?
Après ...

Voila je suis sur le point de me commander un kit 1000 tours quaife pour monter sur ma kadett c rallye 2.0.
il Ya t'il des choses a faire ou ne faire pour le changement des pignons ?
j'ai bien une rta mais c pas clair autant pour démonter la boite 5 zf c complet autant la 4 GM !!!
difficulté ...

Merci mantaluke pour la photo
Merci pour vos commentaires
Et laurentl12 c bien pour l'Aveyron