Merci , je vais effectivement commencer par démonter la boite a fusible et tester avec une lampe test ou un multimètre.
Vive les anciennes, au moins ,on peut mettre les mains dedans et bricoler.

bonjour a tous Merci de m'accueillir sur le forum. Cyril, 60 ans du Lot et Garonne (47); je viens d’acquérir (15 jours) une Rekord C 19 de 1966. Les premières surprises arrivent : un fuite sous le raccord collecteur/tubes échappement (pas facile d'accès), 1 petite fuite d'essence, commande radiateur...