Bonjour à tous,

une question?
les boites GETRAG 240 des Manta GSI (moteur CIH) sont elles les mêmes que celles montées sur les MANTA 1800 voir REKORD E 1800??

Merci

Ils sont, comme Porsche, dans un 'village' à coté de Stuttgart. Mon frère qui avait une KADETT GT/E 1900 avait été une fois chez SIMON RACING en 1977 ou 1978 pour une petite préparation "routière" .et derrière le garage les boites 5 ZF étaient empilées une sur l'autre :(( car les propriét...

pour Chris32 ,il y avait bien une MANTA engagée en groupe 2 en 1983

equipage Reboa/Biet N° 101 classement 140° au final

Bizarre ,il y a bien eu des OPEL MANTA B 2000 engagées en groupe A au MONTE -CARLO en 1983/1984 et 19851983 équipage = huillier/huillier N°177 (abandon)1984 2 x éguipages = Francia Walter/Dolts Roberto N°133 abandon Coulanges/Nicolet N° 136 ( abandon) 1985 Turiani auguste/ Gandolfo N°9 ( 21° au fin...

Bonjour à tous,j'ai lu avec intérêt vos commentaires sur cette GT.alors est-ce une GT/AL ou GT/J???pour moi il y a un mélange de tout.je m'explique:son N° de série est une GT à partir de 1971 code 79 modèle Européen mais ce code peut définir une GT/AL comme une GT/J.Oui Riton tu as raison pour les ...

belle acquisition pour cette ASCONA en 2 portes (rare en France)

A mon avis le moteur c'est le 1200S soit 60cv car normalement en France le 52 CV n'était pas vendu en France

elles étaient en vente sur LE BONCOIN il y a environ 2 ans.
bizarre qu'elles n'ont pas trouvées acquéreurs, à moins que le prix demandé etaient trop elevé.


Les photos parues sont actuelles??
car souvent se sont des photos qui datent

elles sont en region parisienne!!

Bonjour Riton,la donneuse n'est elle pas restaurable car elle présente bien en carrosserie.Pourriez vous me donner le N° de chassis et la 1 ére mise en circulation de vos 2 GT car depuis 1994 je recense les GT en France .A aujourd'hui j'en ai 835 recensées et il en manque!!!!pour répondre à dom vds...