Kadett power ici présent à mis 3 Subarus au tas sur le circuit de l'ema de malmédy, avec sa city de piste rouge et le moteur qui est maintenant dans sa Buick :mdr: ne compare pas Vince qui punit des 4X4 sur une spéciale de grands garçons et une city allégée , montée en slicks sur une piste de slalo...

c'est toujours triste d'abandonner un projet, mais quand on voit comment la voiture a terminé et surtout à quoi elle a contribué , tu peux être fier :

http://www.herwignelissen.be/asconara23.php

me suis fais plaisir...

Avant:




Après :



super chouette ce lien

il a raison, il cherche la motricité , ça glisse moins là-haut que sur la route

biz Patrick

Sauf si tu fais commerce en même temps...et puis ça peut être en complémentaire, t'es pas obligé de faire ça full time

modestes mais bien réalisés. Comme je l'avais déjà dis, tu choisis très bien les voitures que tu achètes , ce qui permet une bonne remise en état sans devoir se lancer dans des chantiers interminables et démoralisants.tu devrais lancer ta propre affaire: le monde de l'opel ancienne a besoin d'un je...

c'est toujours un réèl plaisir de suivre tes topics et l'état d'avancement des travaux.

c'est toujours le problème . Normalement non, mais là, vu les conditions, l'organisation les a autorisé le matin de la course. Donc personne n'en avait ....

sur de la glace, tu as beau faire ce que tu veux, si t'as pas de clous, même à 30 km/h, tu sais pas faire grand chose.

avec la veste noire, la casquette et le siège couché, on dirait un dealer du coin qui fait sa tournée....

heureusement que le girophare était là...