Ce n'est pas du sable c'est de la sciure de bois. L'ancien propriétaire avait renversé un bidon d'huile, ce n'est pas plus mal dans un sens ça a permis à la rouille de ne pas trop s'installer ::p:

Voilà une Manta qui sera restaurée comme elle le mérite ::): Très beau boulot Quand la mienne en sera là ...

Voici enfin les photos de la Manta apres démontage, ce n'est pas encore tout à fait terminé (reste moteur,garnitures de portes et tableau de bord) : http://img576.imageshack.us/img576/3990/gedc0512.jpg http://img440.imageshack.us/img440/4498/gedc0513.jpg http://img534.imageshack.us/img534/4649 ...

Elle en a fait du chemin depuis !!! J'ai commencé à la dé-cabosser par endroit et à démonter baguettes, face avant, feu ... des photos à venir ::)):

Non désolé la GT/E a fini dans un poto et a été repeinte en rouge et la commodore a été vendue il y a 3 ans.

Merci c'est vrai que c'est mieu comme ça

La manta a gt/e était vert pomme : (photo d'époque donc pas très net)





La commodore était rouge:


Je n'ai pas les photos des autres .

C'est une histoire de famille. Mon père a possédé Manta a gt/e, commordore coupé gs/e, monza gs/e, reckord sprint coupé, ... http://www.franco-blitz.net/forums2/html/emoticons/rouler.gif Et celle qui m'a le plus plu est la Manta a gt/e. Et j'éspère que d'ici 1 ans pour mes 18 ans elle sera prète ...

Après 2 ans de restauration j'espère qu'elle ressemblera à ça :

Bon il y a du boulot, mais ça vaut le coût !!!

Pour une voiture de 40 ans celle-ci est très saine. Pour les jantes, c'est un essai je ne sais pas encore exactement quoi choisir. Voici d'autres photos: http://img163.imageshack.us/img163/740/dsc05559n.jpg http://img163.imageshack.us/img163/7914/dsc05562a.jpg http://img163.imageshack.us/img163 ...