mantatoff a écrit : ↑ven. 15 févr., 2013 12:56les bougies sont sèches, mais un peu noires...

= mélange trop riche; fais comme Mycroft te dit .... et cela ira mieux!

Une véritable encyclopédie, ce Wim!

fumées noires et conso de 15 L/100 ==> mélange trop riche !! tu risques de délaver tes cylindres (trop d'essence qui dissout le film d'huile dans les cylindres)Donc, j'essaierais en premier lieu d'avoir un bon réglage moteur.Ensuite, je ne vois pas le reniflard sur ta photo ... est-il bien branché ...

opeliste possédait une rekord avec cette boite overdrive ! il ne tarit pas d'éloge ! Je confirme: j'ai malheureusement du la vendre .. à qqn qui en prend grand soin! Il s'agissait d'une E1 2.OE finition Berlina;J'ai fait Poitiers - Valenciennes à 130 compteur: conso 8,2l/100. :win: A vérifier ...

simkadet a écrit : ↑mar. 12 févr., 2013 21:29Et celle la !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/427199874.htm?ca=17_s

  sympa !!

Superbe affaire!

pierre54 a écrit : ↑mar. 12 févr., 2013 12:022500€! il manque au moins 1 zéro, voire 2!!

Non regardes, c'est une diesel!!

cela sent l'arnaque:

"je suis à l'étranger, je vous livre la voiture si vous payez les frais de 250€ de dédouanement par Western union"

Ca parait pas super logique de ne pas avoir le droit d'utiliser sa caisse pour aller au boulot :ref: Travailler est l'activité la plus répréhensible en Belgique ! Si tu as du blé et que tu glandes, alors t'es peinard! Gérard D. (et d'autres, plus nombreux qu'on ne le dit) l'expliquera mieux que moi ...

francois2.4 a écrit : ↑mer. 06 févr., 2013 22:09une autre piste : ref 321919041, en provenance d'autres teutones : audi 80/VW passat ...

pas étonnant que cela tombe en panne, dès lors!

J'hallucine: Chez nous (Belgique), c'est 0,15€/km pour tout le monde, quelle que soit la voiture! Frais réels interdits pour les déplacements domicile - travail!!Seules exceptions: les motos et véhicules utilitaires: déduction à 100% non plafonnée ... pour l'instant!Bref, faut aller au bureau en ...

Bonjour tout le monde

la vidéo ne me dit rien ...mais au vu des symptômes que tu décris, je pense à une bielle coulée ou axe de piston ... mais plus une bielle ... la pression d'huile est-elle nickel?