Bravo !
Content pour toi.

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Ouai y'en a qui vont pouvoir rouler et profiter de leur belle acquisition


Pas comme certains

Désolé pour toi. J'imagine ce que tu dois ressentir !

Ca y est ! Elle est passée au contrôle.

Elle a eu 25 ans hier. Je n'en pouvais plus d'attendre.

Je vais enfin pouvoir l'immatriculer et en profiter un peu.

Si tu as des problèmes pour immatriculer ta voiture ( pas de conformité ou véhicule pas "homologué" en belgique par ex) , le mieux est de faire une procédure d'homologation à titre isolé . je l'ai fais pour ma subaru ( modéle japonais importé en europe) et ça va tout seul :oui: faut juste un peu de ...

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Tu vas dans "répondre"->dans la partie "ImageShake"->"parcourir"->"ouvrir"->"host it"->tu copie la 4ème ligne "forum code" et tu colles le tous dans ta réponse!

Merci !

Zut, je ne sais plus comment afficher les photos !!!

Petit "up"




Sièges et volant d'origine remis en place



Jantes peintes en blanc

J'avais demandé un certificat de conformité chez Opel France pour ma i240 et ils me l'ont envoyé pour un type "MB4", moteur 20S de 74 KW.

kad16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 salut cher compatriote!!! tu est d ou ?
belgium power

La Bruyère au nord de Namur.

Superbe en tout cas :bien: Je me permet une petite :;)) http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/dsc00710.jpg Vu l'etat, tu ne devrais pas avoir trop de mal pour le CT meme en Belgique :oui: Je vois que tu t'étais renseigné sur celle là aussi.C'est vrai qu'elle est en bon état mais j'ai quand même ...