Bonjour à tous, je suis toujours vaguement en recherche d'un autobloquant pour ma "City GT/E" même si j'ai un peu abandonné l’idée vu la rareté et le prix. J'ai un"gros pont" et quelqu'un me dit qu'on peut monter un petit différentiel dans un gros carter. Pouvez vous me confirmer...

Merci bien, je note. Pour info j'ai 6cm de plus... Incompréhensible...

mantaluke a écrit : ↑lun. 20 janv., 2025 18:23 je mesure ça demain.

Merci à toi.

je me débats toujours avec mes problèmes de hauteur de caisse, quelqu'un pourrait-il me donner la distance entre le sol et le bord de l'aile arrière au niveau de l'axe de roue ? J'envisage de faire fabriquer des ressorts sur mesure. Merci de votre aide

Je précise que j'en ai aussi acheté des neufs soi disant pour kadett mais ils sont trop hauts aussi...

Bonjour à tous, je traîne un problème de hauteur de suspension depuis toujours sur ma kadett city. J'ai mis à l'avant des ressorts de kadett GT/E achetés chez Opélix et ils sont parfaits mais pour l'arrière il y a un problème. Des ressorts d'origine achetés d'occase la rendent trop haute de 3 à 4 cm...

D'ailleurs, existe t-il une combine pour mesurer la chasse sans aller chez un pro ? Même si c'est moins précis, je voudrais éviter de payer un réglage de train avant à chaque fois que je déplace deux rondelles sur un axe de triangle sup...

J'ai fait contrôler le train chez mon garagiste.

Moi, elle est un peu trop haute derrière, des pneus 185/70/13 et, la direction roues levées est très douce. Le symptôme le plus marquant est que si je démarre, même lentement roues braquées à fond, elle ripe avant de partir. J'ai aussi beaucoup de carrossage car j'avais monté mes rotules de triangle...