En 1993, catalyseur obligatoire (aux US, c'était dans les années 75 je crois) et pour la norme Euro 2, les rejets étaient bien trop bas pour pouvoir les atteindre (facilement) avec un carbu et celà a implicitement participé à l'avènement de l'injection ...Et puisque nous parlons pollution, j'ai ...

Oui, c'est à partir de 1993, c'était l'EURO 1 .... Sauf erreur de ma part, ça c'est 1993 et non 1997. il y a eu les deux dates d'après ton document ;) 1993 -> Euro 11997 -> Euro 2*il me semble* que : Euro 1 impose le catalyseurEuro 2 impose l'injection électroniquepuisque je ne me souviens pas qu'à ...

sur ma Granada 2.8 Carbu, pied dans le phare 16~17l/100Km d'essence et pareil au LPG... maintenant un vieux mécano m'avait expliquer comment avoir le meilleur rapport performance/consomation avec le LPG, sur les nouveaux système je ne pense pas que ce 'truc' soit encore possible ... Tu as une ...

Merci pour votre accueil

merci à toi

Bonsoir à tous, c'est en cherchant des infos. sur les ZAPA que j'atteri sur ce topic ... Déjà pour vous dire qu'apparemment les villes Nice et Clermont-Ferrand se désistent !... D'autres suivront et casseront j'espère la crédibilité du truc ... Il est vrai que les vieux Diesels puent et enfument ...

Bonsoir à tous, c'est suite à la recherche d'infos sur les ZAPA (Zone d’actions prioritaires pour l’air) qui pourraient donc concerner vos Opel '70 et autres que j'ai atteri sur un bon topic de ce forum. Donc je m'inscris pour pouvoir y poster ma petite contribution ... http://www.franco-blitz.net ...