...la 265, c'est une boite de manta 400 (la première est en bas à gauche, grille inversée par rapport à la getrag 265 que l'on trouve dans les monza).

...pour la getrag 265 première en bas de ma manta de course, c'est :
2.3 en 5
1.67 en 4
1.35 en 3
1.14 en 4
1 en 5

...comme tu possèdes un 4.22, si tu le montes, tu vas largement masquer ton étagement moyen. En gros même avec une boite 5, tu vas tirer à 30 à l'heure en cinquième à 1000 tours. Avec la boite 4 et ta quatrième en prise directe, tu tombes à 26.5 km/h à 1000 tours....tu commences à mouliner pas mal....

...la getrag 240 est une boite qui, associée au pont 3.44 de la gsi tire très long même avec des pneus d'origine. Tu peux diminuer la taille de tes pneus, soit mettre un 3.89 et ça va déjà mieux. Tu changes dans ces deux cas ta démultiplication mais pas ton étagement......en gros, une boite 5 getra...

...très bonne auto. Avec la boite courte, le moteur marche très bien.

...une manta 1.8 s à vendre. Je suis en haute marne dans le 52.


https://www.leboncoin.fr/voitures/1757494649.htm


...d'autres photos disponibles.

...oui, ces boitiers lâchent de temps en temps. Sur 4 boitiers de kadett d 1.8 gte, j'en ai deux seulement qui fonctionnent.

...je fais un aparté. A part le boitier du thermostat, est-ce qu'il y a une différence entre une culasse de 2 litres injection et une culasse de deux litres carbu ?

...pas dur à refaire mais ça prend du temps.

...distri + pompe à eau, cela va te prendre une heure...Tu démonte les 4 vis du cache, tu démontes la pompe à eau puis tu détends la courroie en faisant tourner la pompe à eau (c'est elle qui tend la courroie)...au préalable, tu démontes ton allumeur et la petite courroie de l'allumeur (tu prends d...