c'est plutot un moteur reconditionné, échange standart.

ahhh ! c'est pas sympa de remuer le couteau dans la plaie....

Jay si je n'habitais pas si loin de chez toi (je suis presque en teutonie) je viendrais volontiers te donner des coups de mains pour le plaisir d'admirer ton super boulot

ici tu peux te ruiner ....
https://www.racing-bull.com/boutique/op ... 2-ou-4-55/

c'est sûr il n'y a pas meilleure adresse en France pour une Kadett
ici ses coordonnées
https://www.franco-blitz.net/memberlist ... le&u=22721

ça vaudrait le coup d'enmener ton auto chez Jérome Busquet, alias Jay sur le forum. Il est environ à 3 heures de route d'Amiens si je ne me trompe pas.
c'est LE grand spécialiste de nos opels, il ne fait que cela depuis des années.

il semble qu'il ne soit plus dispo

tonton a raison, il faut verifier, mais pas de panique , la porte conducteur qui s'affaisse un peu quand on l'ouvre est un grand classique.

oui il y a des cales d'appui sous le ressort, à vérifier mais je ne pense pas que cela crée une telle difference. tu as parlé de la porte à régler,les charnières sont soudées donc pas de réglage possible, as tu verifier s'il y a un jeu important dans les axes de charnière (ce sont des goupilles) sin...