Bonjoursi les injecteurs ne crachent pas en aillant la pression d'essence sur la rampe deux possibilités.1 pas d’alimentation de commande donc tester si le 9v arrive sur les injecteurs2 problème plus fréquent sur les injection mauvaise masse de la pipe d'injection vérifier le fil de masse au cul de...

Le probleme avec les arceaux c'est que l'on connait l'integration a la caisse que lorsqu'on la à la maison, deux montages d'arceaux: ceux qui vont directement au planché plus simple a posée mais reduise l'habitabilité de la kadett qui est dejas petite, sur ce type d'arceaux l'arche avant est eloign...

BonjourTres Belle AutoFrein Av ok AP alu de l'epoque, frein Ar me semble bon, pour le frein a main pas de probleme puisque etrier Ar, pour un nouveau passeport depuis 2015, je crois qu'il faut un arceau avec arche centrale en 50.Je suis dans le gard (donc pas tres loin) j'ai deux kadett et remonte ...

Bonjour

Il faut mettre une huile speciale pont autoblocant (sinon les disques glissent) ,perso j'utilise de la Motul 90PA et je n'ai jamais eut de probleme meme en competition.

Bonjouravec un allumage electronique il ne faut pas alimenter la bobine avec le + permanant d'origine ( fil dans une gaine transparente ) ce fil a une valeur de resistance qui perturbe les alumage electronique . il faut les alimenter par un + apres contact. Peut etre une piste a ton problemeCordial...

BonjourLes fixations doivent repondres au different schemas de la fede.soit les fixations d'originessoit directement fixées au sol avec les contreplaque mais il faut des supports homologue FIAsoit les montages que tu as sur ton messages il sont issus de la reglementation FFSA les barres transversal...

Ton reservoir d'essence est il un vrai reservoir de GT/E deux sortie en bas à gauche, une grosse pour le prefiltre et une petite pour le retour, dans les reservoirs de gt/e il y a un petit bac pour eviter de dejauger. Si tu garde le regime lorsqu'elle coupe que ce passe t'il, elle s'arrettecomplett...

C'est impossible que le regulateur ai un probleme par intermitance, generalement les probleme de raté ou de coupure proviennent du debimetre (piste ou contact sur la piste) peut etre aussi le relais de pompe a essence. autre piste le prefiltre de pompe en dernier ressort.

Cordialement

Les autobloquant de kadett ascona et manta sont identiques.
Il existeau moins 3 modeles: petits disques montage d'origine, gros disques simple croisillons et gros disques doubles croisillons.

Bonjour et bienvenu voisin