Bonjour à tous :cou: ,Ce week end c'était le week end des vidanges !Les vidanges de la boîte à vitesses, du pont et du moteur étaient prévues. Mais je n'ai eu le temps que de faire les vidanges du moteur et de la boîte à vitesses.Vidange de l'huile moteur et ajout d'un additif d'huile spécial pouss...

Bonjour,


Réception du jour




Amortisseurs raccourcis donc ...

ça se précise

La semaine prochaine réception des ressorts.

Je viens de regarder, ce sont bien des poussoirs hydrauliques :

J'aurais aussi une autre question : sachant que mon 1300 possède un arbre came en tête, est ce que ce sont des poussoirs hydrauliques ?

Merci par avance

Merci pour vos réponses

wim bos a écrit : ↑mar. 19 janv., 2016 12:21
Quand j'ai acheté ma Manta elle était aussi à - 'beaucoup', on peut dire que c'est beau mais absolument pas conduisible.

Par inconduisible tu parles de quoi ? Que c'est raide ou que la voiture part n'importe où ?

Salut à tous :cou:je suis prêt pour un abaissement de ma Manta. J'ai fait plusieurs devis pour un parallélisme, j'ai fait mon choix de garage.Mais j'aurai encore besoin de vos lumières.D'après vous, le mieux c'est un abaissement en -60 ou -80 ?Pour ces abaissements il me faut donc des amortisseurs ...

mantaluke a écrit : ↑lun. 11 janv., 2016 08:57
Ce qui m'étonne pourtant, c'est que sur les 1200, ce même carbu solex fonctionne sans retour d'essence.
A+

Quand c'est comme ça il ne faut pas chercher à comprendre

Salut MantaLuke,

Aucun té sur le refoulement d'essence :

mantaluke a écrit : ↑jeu. 07 janv., 2016 19:29grego, si tu as un moment, pense à regarder pour le Té sur le retour d'essence du carbu solex.
Merci d'avance,
Luc

Excuses moi cela m'est complétement sorti de la tête ...
Je regardes ça demain sans faute