On m'en a déjà parlé de cette voiture, une cousine est sur le point de sortir du garage du côté de Bastogne (pas moi).

Très joli! Propre !

Je n'ai pu m'empêcher de remonter rapidement un siège et la sortir pour faire un petit tour...Elle tourne comme une horloge mais en roulant pas mal de ratée, je vais reprendre le réglage de l'avance qui, je pense, n'est pas bonne.Mon senseur de température d'eau ne fonctionne pas non plus, je tente...

C'est bien un Voltmètre, erreur de ma part

Le remontage s'annonce! :sol: :sol: J'ai résolu plusieurs soucis, je n'au plus besoin des mes 4 manomètres. Je ne garde que la pression d'huile et ma température moteur.Mon compte tour d'origine fonctionne, ma jauge et mon ampèremètre également! J'ai réparé le circuit imprimé de mon instrument.Coup...

J'avoue que j'ai du mal, du module sort deux tresses, une va au distributeur l'autre rentre dans la tresse principale où j'ai un vert, un brun et un noir. Qui va ou ? Actuellement j'ai :Le vert --> Se sépare pour aller sur la bobine et compte-tourLe brun --> la masseLe noir --> + permanent mais j'a...

Une petite question électrique...J'ai bien une RTA mais avec les carbus mon montage diffère. Concernant le branchement du boitier électronique sous la bobine d'allumage, ou branchez-vous l'alimentation de ce boitier? Comme je peux voir il faut un courant permanent? Est-ce que je peux la brancher su...

J'ai longtemps hésité, j'en avais marre de ne pas avancer, je me suis lancé!

Si je met les mano au dessus, je supprime la petite plaque du fond.
Je place le porte fusible les interrupteurs sur la tôle du milieu avec le coupe circuit également.

une découpe pour qu'elle ne risque rien?

Autre solution?