Je l'ai depuis plus de 20 ans, je n'ai jamais rien eu à faire dessus. En plus, quand tu perces à l'arrache sans utiliser l'étau et qu'il arrive que le foret bloque, elle patine plutôt que de te péter le poignet, c'est apréciable.
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- jeu. 03 sept., 2026 09:40
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Re: Freins Avant
C'est une Fartools de 750W. Ca ne rigole pas
.
Je l'ai depuis plus de 20 ans, je n'ai jamais rien eu à faire dessus. En plus, quand tu perces à l'arrache sans utiliser l'étau et qu'il arrive que le foret bloque, elle patine plutôt que de te péter le poignet, c'est apréciable.
Je l'ai depuis plus de 20 ans, je n'ai jamais rien eu à faire dessus. En plus, quand tu perces à l'arrache sans utiliser l'étau et qu'il arrive que le foret bloque, elle patine plutôt que de te péter le poignet, c'est apréciable.
- mar. 01 sept., 2026 07:45
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Re: Freins Avant
J'aurais bien percé à 14 mais les forets de 14 que j'avais à disposition sont CM1 alors que ma perceuse à colonne est CM3, mon tour CM2, et que je n'ai pas d'adaptateur
. Du coup, l'élargisseur rentre plutôt "glissant juste". Pas grave, ça ne s'enlève pas toutes les 5 minutes.
- jeu. 27 août, 2026 21:21
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Re: Freins Avant
Après, les élargisseurns ne sont pas usinés au 1/100 non plus. En plus de les réaléser, et après avoir redressé les goujons dont les entr'axes laissaient à désirer, j'ai dû les repercer à 13.5. Ben même comme ça, ils n'entrent que dans une configuration sur 4 possibles. Dans les 3 autres, ça coince.
- lun. 24 août, 2026 15:14
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Re: Freins Avant
Finalement j'ai utilisé les disques ventilés de Rekord et les étriers de Volvo en recoupant un peu la chape et en rallongeant de quelques mm la semelle des plaquettes. Avec les goujons de 67mm et les élargisseurs de 20mm j'arrive à conserver les roues de 13. Par contre, c'est vraiment au mm. J'ai dû ...
- mer. 22 juil., 2026 22:33
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Re: Freins Avant
Si, si. 
- mer. 22 juil., 2026 09:24
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Re: Freins Avant
Oui, de base, les roues sont trop rentrées, façon Jaguar E. C'est pas génial visuellement :non: .
Sauf erreur, avec les élargisseurs de 20 et des pneus en 195, le flanc devrait ressortir de 3.5cm par rapport à l'origine et mieux coïncider avec le rebord de l'aile sans toutefois en sortir. Parce que ...
Sauf erreur, avec les élargisseurs de 20 et des pneus en 195, le flanc devrait ressortir de 3.5cm par rapport à l'origine et mieux coïncider avec le rebord de l'aile sans toutefois en sortir. Parce que ...
- mar. 21 juil., 2026 09:31
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Re: Freins Avant
La Manta B je sais pas, j'ai une GT 
- lun. 20 juil., 2026 22:03
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Re: Freins Avant
Oui, j'y ai bien pensé, mais c'est des 4 pistons, j'ai peur de tomber en plein sur un conduit, comme de juste :non:
Après, si j'ai compris, les élargisseurs de 20mm sont acceptés au C.T. D'un autre côté, 40mm plus large et 25mm plus basse grâce à la lame de ressort sport, ça pourrait effectivement ...
Après, si j'ai compris, les élargisseurs de 20mm sont acceptés au C.T. D'un autre côté, 40mm plus large et 25mm plus basse grâce à la lame de ressort sport, ça pourrait effectivement ...
- lun. 20 juil., 2026 17:55
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Re: Freins Avant
L'entr'axe des étriers Volvo est OK mais il faut virer ou recouper la flasque. Par ailleurs la jante ATS classic en 13" ne passe plus sauf à monter des gougeons longs et des élargisseurs, ce qui n'était pas forcément l'idée de base.
J'ai fait un montage à blanc avec des rondelles. En montant des ...
J'ai fait un montage à blanc avec des rondelles. En montant des ...
- mar. 14 juil., 2026 13:54
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Re: Freins Avant
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C'est pas les bons
A renvoyer en Pologne pour être remboursé. Je sens qu'ils vont finir sur le bon coin à 50%
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