C'est bien marqué 7810 sur le composant. Je vais essayer avec un autre au cas où.
Pour le Dodge, apparemment il y a eu les 2 voltages. Celui-ci est en 12V d'origine.
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- jeu. 16 mai, 2024 16:13
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Stabilisation alimentation TDB
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- jeu. 16 mai, 2024 15:18
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Stabilisation alimentation TDB
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Re: Stabilisation alimentation TDB
Bon, j'ai reçu mon 7810 (Un lot de 10 en fait) Pas d'explication pour le câblage, donc après une petite recherche sur le net: Entrée patte de gauche, masse patte du milieu, sortie stabilisée patte de droite (côté marquage) Raccordé pour les essais à une alimentation variable d'ordinateur (15 à 24V) ...
- jeu. 16 mai, 2024 05:57
- Forum : Mécanique
- Sujet : Freins Avant
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Re: Freins Avant
comme la plupart des opels de cette époque, environ 76 mm, diamètre des pistons de 52 mm. https://www.auto-doc.fr/elstock/10267534#etrier-de-frein A ce prix, ça vaut pas le coup d'en chercher d'occasion :bien: Concernant les gros disques façon Calibra, je ne préfère pas, les roues de 15 sur une GT ...
- mar. 14 mai, 2024 20:00
- Forum : Mécanique
- Sujet : Freins Avant
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Re: Freins Avant
Déterrage de sujet:
Question idiote: En cas de montage de disques ventilés et étriers de Rekord E phase 2, les jantes de 13" passent-elles toujours ? (En l'occurrence sur ma GT, mais je suppose que sur Kadett propulsion, Ascona A/B et Manta A/B la question serait la même)
Question idiote: En cas de montage de disques ventilés et étriers de Rekord E phase 2, les jantes de 13" passent-elles toujours ? (En l'occurrence sur ma GT, mais je suppose que sur Kadett propulsion, Ascona A/B et Manta A/B la question serait la même)
- dim. 21 avr., 2024 08:44
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- Sujet : Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
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Re: Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
Question idiote: Tu as vérifié l'état de tes bougies ? J'ai eu un problème du même genre sur ma 205. Elle tenait un ralenti impeccable, merdait à l'accélération au p.m. et était totalement inconduisible en charge tellement le moteur faisait des à coups. Les bougies étaient complétement bouffées. Le ...
- lun. 15 avr., 2024 20:12
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- Sujet : Stabilisation alimentation TDB
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Re: Stabilisation alimentation TDB
Bon, sur un Dodge 6 x 6 de la 2é Guerre, ça va peut-être pas donner les mêmes valeurs . Du coup, je vais commander directement le régulateur dont tu parles, ça devrait le faire.
Merci beaucoup !
Merci beaucoup !
- sam. 13 avr., 2024 09:14
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Stabilisation alimentation TDB
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Stabilisation alimentation TDB
Salut les gros, J'ai un problème de tableau de bord (hors Opel). les aiguilles de mes manomètres bougent en fonction de la tension délivrée par le circuit de charge. Du coup, à l'accélération, les aiguilles montent et indiquent des valeurs erronées. Je me souviens avoir déjà eu ce pépin avec ma Mant...
- jeu. 04 avr., 2024 11:01
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- Sujet : Outils "DIY"
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Re: Outils "DIY"
Une impulsion suffit. C'est quasi instantané.
- jeu. 04 avr., 2024 10:32
- Forum : Outillages
- Sujet : Outils "DIY"
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Re: Outils "DIY"
Dans les 700 mm de mercure, soit à la grosse 0.9 bar négatifs.
Je n'ai pas retrouvé le Klixon du frigo, donc j'ai dû identifier les enroulements du moteur et installer un bouton poussoir pour le démarrage. Le reste est assez basique. La vanne n'est même pas indispensable.
Je n'ai pas retrouvé le Klixon du frigo, donc j'ai dû identifier les enroulements du moteur et installer un bouton poussoir pour le démarrage. Le reste est assez basique. La vanne n'est même pas indispensable.
- jeu. 04 avr., 2024 09:53
- Forum : Outillages
- Sujet : Outils "DIY"
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Re: Outils "DIY"
Salut les gros, Suite à une petite défaillance de mon Volvo XC90 (La première en 19 ans et 350 000Km :oui: ) j'ai dû vérifier les différents circuits de dépression pour déceler d'éventuelles entrées d'air parasites. J'ai donc confectionné cette pompe à vide avec le compresseur récupéré sur le congél...