Il me semble que j'ai les même étriers sur la rekord. Il seront à vendre d'ici quelques temps.

Un tite photo aussi.

Jolie voiture, je vois que tu as des jantes d'une 'Sprint' (5 1/2 x 14) Sûrement, j'ai les 5 jantes et les 4 enjoliveurs en deux parties (cercle plus centre logo opel ) en bon état qui seront à vendre d'ici un mois ou deux. Un jeu de 17'' attend sagement ses trains de commo.J'espère qu'elle sera en...

https://m.youtube.com/watch?v=hoi1CjenkCY

:oops: désolé pour l'absence sur le forum, je suis pas mal occupé en ce moment avec notamment un changement de boulot.Bref, j'ai avancé quand même sur la rekord avec un 1er démarre avec une bouteille d'essence car il a fallu re faire une partie du circuit d'essence et surtout mettre au moins 15l da...

Une solution courante pour monter une assistance sur une voiture non équipé et sans modifier le système de courroie accessoire est de monter une electro-hydrolique de saxo/106 avec bien sûr une crémaillère hydraulique. Il y a juste un gros plus à tirer et bien sûr trouver la place de mettre le grou...

Un tourneur peu te faire la rainure en 5/5

Ah oui, pas du tout en face

Sinon une faite maison mais c'est sûr plus simple avec une autre culasse.

Alors j’ai regardé et effectivement l’admission du SEH ne se monte pas sur le 18E. Donc je ne monterais pas la culasse de 1800 car j’ai le Ram Air Lexmaul pour le 2.0l. Les trous de fixation collent parfaitement mais les lumières ne sont pas en face Il y a asses de matière? Un coup de dremel et hop.

Putains ! Propre !

Sur la D je trouve de la rouille par ci par là. Va falloir que je fasse la même.