après toute une série de vérifications, mon relais intermittent essuie-glace est en défaut. il s'agit d'un relais 5 broches ref : SK 6404

question : après recherches sur le net, je n'en ai pas trouvé en identique.

du coup, en adaptable, ou puis-je dénicher ce relais ?

vous remerciant par avance

Merci pour ces précisions...
Par contre, pour la vitesse 2, le relais temporisé n'a rien à voir ?
Du coup, ce serait le comodo ?

Oui. Je l'ai localisé... Ainsi que sur le schéma électrique...il possède les broches 31, 31bs, 31bm, 85 et 15....

Ah oui OK pour le relais...
Sur commo b, je le trouve plutôt côté moteur essuie-glaces ou bien sous tableau de bord ?

le lave-glace est commandé par le commodo.

ce lave-glace fonctionne ; mais en vitesse 1, les essuie-glaces fonctionnent en permanence même avec lave-glace en fonction.

bonjour, sur ma commo B, J'ai un (ou plusieurs ?) problème sur mes essuie-glaces. Le 1er cran (intermittent) ne fonctionne pas. Le 2eme cran (vitesse 1) fonctionne. Le 3eme cran (vitesse 2) ne fonctionne pas.... MAIS lorsque je pulvérise de l'aérosol diélectrique dans le commodo, ----> l'intermitten...

merci pour ces éléments ... il semble bien que sur les schémas, figurent des ceintures classiques et non à enrouleur....

CDLT

bonjour,En vue de la pose de ceintures à enrouleur arrière sur ma commodore B berline. J'ai déposé banquette et assise + garniture de custode.constat : 1 point fixe par custode et en bas----> 2 points latéraux (bouchons) et 2 points centraux (bouchons)questions : 1/ ou fixe-t-on le boitier enrouleu...

merci pour cette info ; si j'ai bien compris, ma commande de klaxon "ferme" le circuit par la masse. Du coup, je testerai la continuité entre le volant et le klaxon. merci

Bonjour,sur ma commodore B 2.8 GS (*) , j'ai un souci ; lors de l'utilisation du klaxon, ce dernier ne marche pas et en plus, il provoque une coupure moteur .... ce phénomène est permanentUne idée ?nota: en parallèle avec ce phénomène permanent, j'ai, constaté, de manière sporadique, que la coupure...