Les Ascona B en Course

Message par **SleeperStyle** » mer. 16 déc., 2009 21:50

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 question:à quoi sert le tuyau qui part du tripmaster?

A tourner la molette depuis le fond du siege baquet. Qd t'es harnaché t'as le bras trop court pour aller jusqu'au TB :)

zoz · Message par **zoz** » jeu. 17 déc., 2009 00:06

Une belle répliquE de BelgiquE .

Sa rime

Message par **SleeperStyle** » jeu. 17 déc., 2009 00:29

Prenons un peu d'altitude :)

Et un peu de Zamponi:

Message par **larro** » jeu. 17 déc., 2009 01:34

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Prenons un peu d'altitude :)

Y a dû avoir de la casse à l' atterissage non?

Merci pour ces belles photos.

Message par **Eric M** » jeu. 17 déc., 2009 07:59

Le père Zamponi rentrait du marché ? ou il a gagné en prime les coucourdes côté passager

Message par **MANTAO** » jeu. 17 déc., 2009 08:09

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Le père Zamponi rentrait du marché ? ou il a gagné en prime les coucourdes côté passager

rien ne t'échappe Eric!

Message par **MANTAO** » jeu. 17 déc., 2009 08:14

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 une 4 portes en plus!

T'as raison! J'avais pas fait gaffe à ce détail! C'est une bonne idée pour le mec qui ne trouve pas de 2 portes:tu modifie les vitres arrières et tu vire les poignées!

Message par **MANTAO** » jeu. 17 déc., 2009 08:20

Avec l'injection mécanique elle doit envoyer très fort!

Kugelfischer? K-Jet?