3.0i

Dom · Message par **Dom** » mer. 23 déc., 2009 18:40

je sais il y a longtemps que je suis pas venu...le 3.0i et ds la commo et je me heurte a quelques modifs.je voudrais un renseignement concernant le branchement de la pompe a essence sachant que je passe d'un 2.5carbus a un 3.0.ci joit un ptit dessin pouvez vous me dire si c'est bien ca que je dois faire.sur le dessin cote moteur les 2 grosses durites sont celle de la photo.merci

Dom · Message par **Dom** » mer. 23 déc., 2009 18:43

Message par **Pascal** » mer. 23 déc., 2009 19:40

Salut,
si je comprends bien, tu veux rajouter une durite de retour de carburant vers le réservoir ?

Dans ce cas, je pense que tu dois garder la durite actuelle comme alimentation et en rajouter une pour le retour...

Dom · Message par **Dom** » mer. 23 déc., 2009 19:42

donc est ce que mon shema est bon?

Message par **MANTAO** » mer. 23 déc., 2009 20:45

Tu ne trouve pas ton "bonheur" sur un certain site...tu reviens à la source...?

Message par **Eric M** » mer. 23 déc., 2009 20:52

Ben !... ton schéma peut être bon, mais ... as tu un piquage sur ton réservoir actuel, car si tu étais en carbu, tu n'as qu'1 sortie reservoir non ?...
En + Pour ta pompe tu as besoin d'une sortie de 12mm.

Dom · Message par **Dom** » mer. 23 déc., 2009 21:11

oui j'ai qu'une sortie donc il faut que je le reperce pour celle en 12

coticoti · Message par **coticoti** » mer. 23 déc., 2009 21:43

n'oubli pas le filtre apres la pompe !

Dom · Message par **Dom** » jeu. 24 déc., 2009 09:14

ok je vais recopier comme mon shema