Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Schéma, Allumage, Injection ...
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blackleroc
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Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par blackleroc »

Salut

En prenant le système complet, possible ou galère dans les réglages par la suite

Merci de vos réponses


Robert
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blackleroc
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par blackleroc »

Je regarde de plus prêt ....

Je dois garder le penum du 2 L ceux de 4 L et 2.2L ne sont pas les mêmes (culasses différentes du 2L).
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L'idée est de prendre la tête avec le papillon des gaz du 2.4 L et la montée sur le penum 2L.

J'ai deux ensembles

1/ 2.4 L Omega
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1/ 2.2L Connais pas l'origine, mais visiblement injection LE-Jetronic
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1/ l'entraxe des fixations légèrement différent, obligé doublonner les trous.
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2/ Comme j'ai une rampe d'injection rigide, le système pour le câble d'accélérateur le modèle 2.4L Omega ne passe pas
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Je pars sur l'idée de fabriquer une cale de 2 cm en alu, qu'en pensez-vous ? Risque de trouble pour l'arrivée d'air ? Je ne pense pas vu la longueur qu'il y a sur celui du 2.4L.


Robert
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mantaluke
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par mantaluke »

j'ai eu la même idée que toi :

Image

décalé angulairement car sinon les vis se chevauchent. :oui:

ma cale est assez épaisse pour noyer les têtes de vis et l'alésage intérieur est un peu conique (ça ne se voit ps sur la photo) pour passer progressivement du diamètre du boitier vers le diamètre du collecteur.


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blackleroc
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par blackleroc »

En décalant comme tu as fait, tu n'es pas juste avec le système de commande du papillon des gaz ?


Robert
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mantaluke
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par mantaluke »

en effet c'est assez encombré dans la zone du levier de papillon, mais moi j'ai un collecteur de 6 cylindres coupé, il est possible que tu as un peu plus de place.

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blackleroc
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par blackleroc »

Ok, plus qu'à trouver un bloc alu...

Robert
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wim bos
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par wim bos »

Peut-être une question bête ; pourquoi voulez vous à tout prix utiliser le boîtier papillon du 2.4 ?
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blackleroc
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par blackleroc »

Bah j’en sais pas grand chose si ce n’est qu’il y a une sorte de cale sur celui du 2,4, pas de réglage de ralenti comme sur le 2l, que le capteur papillon du 2,4 l n’a pas le même entracte de fixation que celui du 2 l qui n’est pas montable directement sans une adaptation plus de passage d’eau et départ vers vase d’expansion

Mais c’est sur que si je peux laisser la tête du 2l


Robert
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mantaluke
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par mantaluke »

pour ma part j'ai une papillon de 2.2 qui comporte la prise de dépression au bon endroit pour y brancher la capsule de l'allumeur.
le boitier papillon de 2.4 n'en a pas.
Le choix était vite fait: tous mes boitiers de 2.0 avaient un jeu important alors que celui du 2.2 avec l'axe sur les petits roulements était parfait.
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blackleroc
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Re: Projet inj Motronic de 2.4 l sur 2l

Message par blackleroc »

Si je comprends je pourrais garder la tête du 2L


Robert
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