Clignotants qui s'affolent

Schéma, Allumage, Injection ...
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SeYa-
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Message par SeYa- »

Je n'ai pas du tout eut le temps de regarder :sic:
Surement ce WE si j'avance bien dans mon placo :84:
<img src='http://www.macadam-addict.fr/forum/imag ... s/atao.gif' border='0' alt='user posted image' />
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David57
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Message par David57 »

Salut ,

as tu résolu ton problème ?

J'ai le même soucis sur l'admiral, et tout les clignotants fonctionnent / ampoules de puissance correctes.

David.
Kicknet
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Message par Kicknet »

Comme dit plus haut, commence par regarder ton relais ou la mise à la masse des feux arrières (le plus souvent le probleme vient de là ) :jap:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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David57
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Message par David57 »

Merci.

Je vais tirer une masse "volante" directement depuis la batterie pour tester, car de ce que j'ai
vu la masse des feux arrière semble se faire par le bloc feu en lui même qui est vissé sur la
caisse. Dans ces conditions, pas facile de détecter un mauvais contact :sic:

a+
Kicknet
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Message par Kicknet »

Normalement il y a un cable (marron) vissé à la caisse :ref:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Yannick, à l'avant sur les Kadett C1, la masse des clignotants, qui sont aux nombres de deux, se font par la caisse, à l'endroit des fixations des cabochons. A l'arrière, elle se fait par deux endroit, une masse par les fixations de feux, et la deuxième au niveau de la masse de dégivrage arrière. Cette masse est relié en double fil blanc/noir, sur le feu gauche, au niveau de l'emplacement d'ampoule qui est inoccupé.
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
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