apparement ce n'est pas ecrit sur les pneus de mon A112...
j'ai plus que a trouvée des chambres a air...
jantes/pneu manta sr
- Manta Resurrection
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Zot-K a écrit : ↑jeu. 24 nov., 2011 13:33apparement ce n'est pas ecrit sur les pneus de mon A112...
j'ai plus que a trouvée des chambres a air...
Si tu as toujours le "Manuel de l'utilisateur" de ton A112, tu peux trouver des infos à la rubrique "pneumatiques": dimensions, type, pression de gonflage, etc.
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- marsgt
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Tu devrais trouver ces infos là sur le flanc du pneu
TT
Pneu avec chambre à air, "Tube Type"
TL
Pneu sans chambre à air, "Tube Less"

TT
Pneu avec chambre à air, "Tube Type"
TL
Pneu sans chambre à air, "Tube Less"
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!
Pierre-Georges Latécoère
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Pierre-Georges Latécoère
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Si il y avait des chambres à air, il suffit de monter la valve et roule
Toutes nos Opel roulent sans chambres quelles que soit les jantes


Dernière modification par Kicknet le jeu. 08 déc., 2011 00:29, modifié 1 fois.
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Zot-K a écrit : ↑mar. 22 nov., 2011 13:15donc meme si d'origine j'ai des chambre a air dedans il y a pas de probleme pour monter des pneus classique ?, je sait que parfoi sur certaine jantes on ne peu pas mettre de tubless..
C'est correct, pas toutes les jantes sont apte au montage sans chambre à air, mais c'est absolument rare de trouver aujourd’hui ce type de jante.
Comme j'ai dis plus haut, c'est depuis plus d'un demi siècle que Opel utilise uniquement des jantes 'tubeless'.
Si, aujourd'hui tu tombes sur une chambre à air c'est certainement parce que la jante est abimée ou c'est un pneu 'tube type' les derniers étaient les Michelin X qui sont devenu des pièces de musée.
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