manta B CC 1800 GT

Message par **bidougsi59** » lun. 20 févr., 2012 18:49

C'est normal, l'injection est coupé en décélération

Manta Resurrection

bidougsi59 a écrit : ↑lun. 20 févr., 2012 18:49C'est normal, l'injection est coupé en décélération

Oui, je sais, mais sur un carbu, ça donne quoi?

Message par **bidougsi59** » lun. 20 févr., 2012 18:58

C'est pas le même principe de fonctionnement. La tu mesures la dépression dans l'admission avec une petite durite. C'est donc un mano mécanique et sur ta lexus c'est électrique

kevjail · Message par **kevjail** » lun. 27 févr., 2012 21:04

bonjour !

j'ai mis ma manta en route, et fait 80 kms avec , j'ai toujours ce claquement dans la culasse, je pensais a un poussoir grippé ... , mais elle tire strictement quedale :/ j'ai recalé l'allumage , sa n'a rien changé, ma distribution est bien alignée avec mes repères, et j'ai tout nettoyé le carbu, j'ai donc démonté les bougies, pour les cylindres 1 a 3 impec , et celle du 4 pleine de suie ... , sa ne vien pas de l'allumage, j'ai mis distributeur + fils neuf, rien a changé, je pensais a une soupape qui ferme mal ...

deuxieme soucis : pas de clignotant AR , les ampoules sont bonnes , quelqu'un sait d'ou sa peu venir ?

normalement CT demain, sa va etre chaud je pense ...

Message par **bidougsi59** » mar. 28 févr., 2012 19:23

Et voila, c'est toujours quand un moteur part à la benne qu'on a besoin de pièces deux semaines après.....

Au besoin j'ai un 2.0l

Alro14 · Message par **Alro14** » mar. 28 févr., 2012 23:03

http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=7403

kevjail · Message par **kevjail** » mer. 29 févr., 2012 08:03

pour le 2L je pense qu'il y a pas mal de motifs a faire ... il me faut une auto tout de suite ... , alto intéressant le 1.8 ... il fait la meme puissance que le miens vu qu'il a été remis en carbu ? , je pourrait être intéressé, le tout est de monter a paris

après avoir roulé un peut (100km ) le claquement c'est légèrement atténué, et elle tourne un peu mieux .. . mais je pense qu'il y a quand meme un soucis, la kadett 1.2 marchait mieux !

Mycroft · Message par **Mycroft** » mer. 29 févr., 2012 09:08

tu as fait un grand entretien ?

francois2.4 · Message par **francois2.4** » mer. 29 févr., 2012 11:15

si je dit pas de conneries le 18E d'Alro a des soupapes plus grosses que le 18S , un petit plus !

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mer. 29 févr., 2012 12:09

Ca dépend. Les ascona C 1.8 E ont les petites soupapes . Les grosses soupapes étaient uniquement montées sur le 1.8 de la GTE et de la GSI