boite getrag

pedro62 · Message par **pedro62** » ven. 09 nov., 2012 22:05

est ce que les boites getrag sont specifique par marque ou bien peut t on monter par exemple là j ai trouvé une getrag 240 sur une bmw est ce qu elle monterai sur mon ascona A 1200 et si oui est ce que cela serai mieux que ma boite d origine ?

Message par **larro** » ven. 09 nov., 2012 22:09

Pas possible de monter une getrag sur un 1200.

pedro62 · Message par **pedro62** » ven. 09 nov., 2012 22:12

pas moyen d obtimiser au niveau boite ou transmission ?

pedro62 · Message par **pedro62** » ven. 09 nov., 2012 22:56

sinon quels moteurs plus puissant se montent sans modif mis à part du 1600 ou 1900

Message par **bidougsi59** » sam. 10 nov., 2012 09:30

Aucun !

Même un CIH tu aura des modifs car c'est pas dit que la boite passe dans ton tunnel......
Le seul truck serai peut être de trouver un OHV plus gros style 1300 ou 1400 issu d'une Vauxhall mais bon courage.....

Message par **Jay** » sam. 10 nov., 2012 11:11

bidougsi59 a écrit : ↑sam. 10 nov., 2012 09:30ême un CIH tu aura des modifs car c'est pas dit que la boite passe dans ton tunnel......

Ah bon ? Toutes les Ascona A et Manta A ont le même tunnel, donc pas de souci de ce coté

Sinon la G240 a été monté sur plein d'autos différentes (BMW, Volvo, Opel ...), le seul problème : la cloche est fixe et du coup est spécifique à chaque type de moteur selon les marques ... donc à part souder l'alu...

Vu le prix d'une 240 OHC ou CIH, ça ne vaut pas le coup de se prendre la tête.

Seul les séries 26 ont une cloche démontable (260,262,264, et la plus courante 265)

Pour les questions Compatibilité Moteur et Boite, regarde ce Topic.

Alro14 · Message par **Alro14** » sam. 10 nov., 2012 21:58

Jay a écrit : ↑sam. 10 nov., 2012 11:11Ah bon ? Toutes les Ascona A et Manta A ont le même tunnel, donc pas de souci de ce coté

Sinon la G240 a été monté sur plein d'autos différentes (BMW, Volvo, Opel ...), le seul problème : la cloche est fixe et du coup est spécifique à chaque type de moteur selon les marques ... donc à part souder l'alu...Â
Vu le prix d'une 240 OHC ou CIH, ça ne vaut pas le coup de se prendre la tête.

Seul les séries 26 ont une cloche démontable (260,262,264, et la plus courante 265)

Pour les questions Compatibilité Moteur et Boite, regarde ceÂ Topic.

Y'a peut etre d'autre modifs?

Sur ma 262(400) ont m'avaient dit que les embrayage de M0(E30) passaient mais non en fait les cannelures sont aussi au nombres de dix mais pas le même diametre!