remplacement boite 4 par boite 5

christian67 · Message par **christian67** » lun. 28 sept., 2009 05:46

bon ben sinon j'ai une autre question je la pose ici pour pas ouvrir un autre topic

sa concerne toujours la compatibilité des pièces à savoir:

est-ce que je peux utiliser des étriers de frein AV + AR de Monza 2.5E de 1984 pour remplacer les miens (3.0E de 1980)?

les diamètres de disques sont peut-etre differents non?

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » lun. 28 sept., 2009 07:54

anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 je ne m'énerve pas enfin presque
pcq j'ai des fois j'ai l'impression que pas bcp de gens aime les OHC
franchement moi ce moteur je l'adore on pourrai me donner 50 CIH 2.0
contre 1 OHC jamais je n'accepterai
pour info moi j'ai bien une R25 diesel très solide
le pire coup que je lui ai fait
un gros plateaux + une oméga essence dessus donc du coup
amorto ressort,pont (de diesel) explosé mais la boite rien
et oui j'ai une r25 diesel avec démareur coté CIH
donc compatible avec n'importe quel cih
j'en ai déjà vendu et monté moi mm
personne ne l'utilise sauf ceux EN BELGIQUE a qui j'en ai fillé
et qu'y l'on essayé avec satifaction
(exemple boite R25 diesel et pont 4.11,sur manta A 1.9 CIH )
enfin chacun c'est gout

Je t'avoue que pour moi le OHC n'ai à mes yeux pas une bonne mécanique, car j'ai eu une mauvaise éxpèrience avec un 1300 S, puis j'aime beaucoup le CIH, parce que c'est une mécanique typique qui demande un peu moins d'attention que le OHC, car plus solide !
Ne t'énerve pas, je suis honnête, je vais pas me contredire !!!

Mais quand même je respecte le OHC, mais ce que j'aime vraiment pas chez le OHC, c'est cette culasse "bizarroide" en deux parties de forme dentellé, sa donne pas bonne impréssion.

Je me trompe assurément, d'ailleurs j'ai un ami qui fait du stock-car avec une Kadett E équipé d'un OHC 20E d'origine Oméga A, ça marche bien et en plus c'est trés fiable, comme quoi que tu as raison !!!

Message par **MANTAO** » lun. 28 sept., 2009 08:50

Bon toujours le même débat POUR OU CONTRE LE OHC ET LE CIH!!!
ça devient lassant...

christian67 · Message par **christian67** » lun. 05 oct., 2009 17:49

christian67 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00bon ben sinon j'ai une autre question je la pose ici pour pas ouvrir un autre topic

sa concerne toujours la compatibilité des pièces à savoir:

est-ce que je peux utiliser des étriers de frein AV + AR de Monza 2.5E de 1984 pour remplacer les miens (3.0E de 1980)?

les diamètres de disques sont peut-etre differents non?

Message par **Duddits** » lun. 05 oct., 2009 18:13

christian67 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
christian67 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00bon ben sinon j'ai une autre question je la pose ici pour pas ouvrir un autre topic

sa concerne toujours la compatibilité des pièces à savoir:

est-ce que je peux utiliser des étriers de frein AV + AR de Monza 2.5E de 1984 pour remplacer les miens (3.0E de 1980)?

les diamètres de disques sont peut-etre differents non?

Réouvres un topic

Message par **SleeperStyle** » lun. 05 oct., 2009 19:42

anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 je ne m'énerve pas enfin presque
pcq j'ai des fois j'ai l'impression que pas bcp de gens aime les OHC
franchement moi ce moteur je l'adore on pourrai me donner 50 CIH 2.0
contre 1 OHC jamais je n'accepterai
pour info moi j'ai bien une R25 diesel très solide
le pire coup que je lui ai fait
un gros plateaux + une oméga essence dessus donc du coup
amorto ressort,pont (de diesel) explosé mais la boite rien
et oui j'ai une r25 diesel avec démareur coté CIH
donc compatible avec n'importe quel cih
j'en ai déjà vendu et monté moi mm
personne ne l'utilise sauf ceux EN BELGIQUE a qui j'en ai fillé
et qu'y l'on essayé avec satifaction
(exemple boite R25 diesel et pont 4.11,sur manta A 1.9 CIH )
enfin chacun c'est gout

C'est une forum d'Opel anciennes et tu t'etonnes qu'on parle bcp de CIH... curieux. Lèves les yeux, regardes la banière FB, est-ce que tu vois une Kadett E et une Calibra...? Non? Ben voila ;)

Message par **MANTAO** » mar. 06 oct., 2009 07:03

christian67 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 bon ben sinon j'ai une autre question je la pose ici pour pas ouvrir un autre topic

sa concerne toujours la compatibilité des pièces à savoir:

est-ce que je peux utiliser des étriers de frein AV + AR de Monza 2.5E de 1984 pour remplacer les miens (3.0E de 1980)?

les diamètres de disques sont peut-etre differents non?

Si tu vas sur Oscaro,tu peux taper les différents modèles de Monza (2.5/3.0) et tu compare les références...

http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_T...&resolution=993

http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_T...&resolution=993

Message par **MANTAO** » mar. 06 oct., 2009 07:08

Au fait Christian67,je t'ai envoyé un MP!