affaissement manta A 1,2l

Message par **ludo-manta** » lun. 10 juin, 2013 18:12

Sur la mienne j'ai des ressorts de manta B et des amortisseurs origine et c'est nickel

Message par **Jay** » sam. 15 juin, 2013 10:58

Voilà donc Origine Manta B 1300 ar

Longueur 350mm
Ø fil (au millieu) 12,7mm

Dis moi si Ok et je te mets ça au courrier

rachtaia · Message par **rachtaia** » mer. 19 juin, 2013 14:19

pour l instant j ai du 330 x 124 x 13 , alors je ne sais pas ....

ça ne fait que 2 cm de plus donc je ne sais pas
si tu pense que ça change vraiment par rapport a ceux d origine au niveau dureté , je veux bien essayer ....
sinon ... je dois trouver autre chose

julien

wim bos · Message par **wim bos** » mer. 19 juin, 2013 14:50

C'est surtout le diamètre de fil qui compte pour la dureté.

A part du fait que les ressorts de Jay sont 2cms plus longs est ce qu'il y a encore des autres différences comme nombre des boucles ?

rachtaia · Message par **rachtaia** » jeu. 20 juin, 2013 21:59

Yep,

Il y a une boucle de moins.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 21 juin, 2013 04:58

Donc la distance entre les boucles est nettement plus importante, c'est déjà bien

As tu fais des essaies avec ces ressorts ?

rachtaia · Message par **rachtaia** » ven. 21 juin, 2013 13:40

jay me les envoie.

j essaie ça courant juillet je pense.
Je reprends a bosser La semaine prochaine...

julien

rachtaia · Message par **rachtaia** » lun. 12 août, 2013 09:53

salut

ça y est j ai fait le test , mais ce n est pas concluant ...
effectivement ça descend moins mais c est toujours bas de l arriere ...
...
Je vais essayé de mettre des réhausse pour voir ...

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 12 août, 2013 10:25

As tu mis les entretoises entre la carrosserie et les ressorts ?