Kadett B. boite 4 / automatique

Mategot · Message par **Mategot** » ven. 16 oct., 2009 14:33

Bonjour je trouve que la boite 4 de ma Kadett, est beaucoup trop courte et mal etagée..
J'envisage de mettre une boite auto, plutot qu'une boite 5.

Je sais qu'il faut récuper outre la boite : le volant moteur,le radiateur et ses durites,le cable du kickdown pour le carbu(peut etre meme le carbu si différent)?,le levier de vitesse et son support complet bien sur.
Si j'oublie un truc n'hesitez pas ???

1/Je ne sais pas si le rapport de pont est différent?

2/ Si l arbre de transmission est le meme ?

3/Et surtout si ça passe dans le tunel de boite ?

J'ai lu quelque part que le tunel etait plus large,sur les caisses avec boitoto !!!

Pour les freins à disque ce sera plus tard,mais ce sera pas du luxe ...

Merci pour toutes ces informations,si vous les avez??

Mategot · Message par **Mategot** » sam. 17 oct., 2009 14:41

J'alimente ce pose au cas ou ça puisse servir aussi à quelqu'un ???...

Il faut aussi bien sur :

Le pedalier et le contacteur de boite pour par demarrer en drive ou R

opelyourmouth! · Message par **opelyourmouth!** » sam. 17 oct., 2009 20:53

... on m'a toujours dit qu'effectivement les "modificateurs" recherchaient toujours les modèles boite-auto à cause du tunel qui était plus large !
Pour tout ce qui est du reste, sache que je ne sais pas changer une bougie !
à+.

Mategot · Message par **Mategot** » dim. 18 oct., 2009 10:58

Merci quand meme pour ta réponse Opelyourmouth !
Chacun ses aptitudes ou ses envies !

Message par **MANTAO** » dim. 18 oct., 2009 15:41

Va falloir modifier le tunnel ,car la boîte auto est bien plus large que ta boîte 4!
Donc couper+souder...

Mategot · Message par **Mategot** » dim. 18 oct., 2009 17:45

Merci Mantao, pour l'info.

C'est vrai que c'est du taf dans ce cas ... et la modif du coup est trés "invasive"ça me plait qu'a moitier ...
J'aime moyen faire des modifs "quasi" irreversible et aussi m'eloigner à ce point de la conformité de l'auto à sa sortie d'usine.
Meme si ce n'est qu'une petite Kadett b...

En meme temps,il y en avait encore une à 500 roros en 3 portes sur le bon coin
Et une à 600 en 5 portes qui ce vends pas dans les Landes...
Pour l'instant en cherchant un peu il en reste pas mal je trouve !

Je connais un coupé super luxe en ruine boitoto ,faudrais que je mate l'ampleur de la découpe à faire,si je décide de le faire ??

Message par **Eric M** » dim. 18 oct., 2009 20:59

Ce n'est pas monstrueux comme modif. En tous cas, ça ne va pas envahir ton habitacle démesurément.

Mategot · Message par **Mategot** » lun. 19 oct., 2009 09:14

Ok Eric ,
J'imagine que le "bossage" est surtout jusqu'au niveau des sieges avant en termes de longueur et qu'aprés c'est l'arbre de transmission et le tunel "standard"?

La suite au prochain épisode ... j'attends de savoir si le gars qui à le coupé(donneur) soit vendeur de l'auto compléte ou en pieces et son cout pour l'instant c'est assez vague mais je lache rien ...hi hi