les annonces qui font peur

tooffy · Message par **tooffy** » jeu. 15 août, 2013 20:16

commomega a écrit : ↑jeu. 15 août, 2013 19:47http://www.leboncoin.fr/voitures/519750046.htm?ca=12_s

Rentre par la route , chaud !

Ressemble a u e ford mustang...

Il en a deja vu une???

Enfin si, y'a 4 roues...

CHOUPIX35 · Message par **CHOUPIX35** » mer. 04 sept., 2013 19:18

ça y est,ils ont une vieille opel....ils se prennent pour des RICAINS

GS 16 · Message par **GS 16** » mer. 04 sept., 2013 20:01

moi on me dit souvent , elle est belle votre mustang

commomega · Message par **commomega** » jeu. 05 sept., 2013 06:10

Ca n'a rien à voir, les Rekord et Commodore ont une bien meilleure tenue de route !
J'ai eu une Mustang 67 il y a dix ans (et une Corvette 71, il n ' ya pas si longtemps) toutes les 2 en TBE. Un look d'enfer et une tenue de rout de m.... . Dans chaque trou, on a l'impression qu'on va en perdre un bout !

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 05 sept., 2013 07:33

de manière générale les américaines de ces années là tiennent plutôt bien la route, mais TOUTE la route...

Message par **comoav8** » jeu. 05 sept., 2013 09:10

commomega a écrit : ↑jeu. 05 sept., 2013 06:10Ca n'a rien à voir, les Rekord et Commodore ont une bien meilleure tenue de route !
J'ai eu une Mustang 67 il y a dix ans (et une Corvette 71, il n ' ya pas si longtemps) toutes les 2 en TBE. Un look d'enfer et une tenue de rout de m.... . Dans chaque trou, on a l'impression qu'on va en perdre un bout !

Tu n'as pas mis les bons pneus.
La dessus, faut mettre des pneus ballons à basse pression, ça absorbe les chocs !!!

Humour à deux balles.
Pourtant des Mustang et des Corvette, j'en connais qui tiennent bien la . . . piste . . .
Mais surement pasvavec les pneus et suspensions d'origine.

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 05 sept., 2013 10:11

Surtout les pneus d'origine de ces voitures étaient merdiques.
Ils étaient beau et bien large et avec une petite bande rouge sur les flancs, mais efficacité ZéRO surtout sur le mouillé.

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 05 sept., 2013 12:06

en fait c'est principament dû à la conception même de ces voitures:
il s'agit d'une cellule sur laquelle on greffe un faux chassis, l'avant de la voiture n'est donc pas rigide du tout, puisque il est fixé par qq vis au reste de la caisse...

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 05 sept., 2013 12:54

Mycroft a écrit : ↑jeu. 05 sept., 2013 12:06 puisque il est fixé par qq vis au reste de la caisse...

Oui, avec des trous beaucoup trop gros et pas mal des rondelles en caoutchouc.

J'ai changé ça une fois sur une Camaro de '78 d'un douanier algérien qui me filait en contre prestation une carte grise pour ma BMW.

Mais nous croyons que ces voitures avec leur look sportive ont une tenue de route aussi efficace que nos européennes et ça n'est pas vrai, elles sont faites pour des routes américaines, avec une chaussée relativement bonne, plus ou moins droites et limitées à 55MpH.
Très bien pour parader sur le Promenade des Anglais à Nice mais pas pour faire le Turini.

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 05 sept., 2013 13:08

oui enfin y a quelques bêtes de compète quand même mais avec il est vrai un minimum de préparation...