Une sauvée de la casse
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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J'ai retrouvé la facture :
Vendeur Ebay : kfzteile2go
Réf amortisseurs : GT12OP092 (Federnsatz 40mn, Kadett D 1.0 - 1.8)
Sinon pour infos, j'ai changé le train arrière pour mettre un d'Astra F Cabrio : plus large et surtout avec des disques ... En plus, il y a un carrossage négatif donc mieux posée. J'ai fait quelques tours de roues, ça change complètement les appuis et le freinage beaucoup plus mordant et stable.
Ce WE, essai sur le circuit de Saintonge avant le rallye de Bordeaux Aquitaine Classic pour les derniers réglages (et surtout pour se faire plaisir).
Vendeur Ebay : kfzteile2go
Réf amortisseurs : GT12OP092 (Federnsatz 40mn, Kadett D 1.0 - 1.8)
Sinon pour infos, j'ai changé le train arrière pour mettre un d'Astra F Cabrio : plus large et surtout avec des disques ... En plus, il y a un carrossage négatif donc mieux posée. J'ai fait quelques tours de roues, ça change complètement les appuis et le freinage beaucoup plus mordant et stable.
Ce WE, essai sur le circuit de Saintonge avant le rallye de Bordeaux Aquitaine Classic pour les derniers réglages (et surtout pour se faire plaisir).
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
Merci beaucoup pour tes recherches David
J'ai trouvé cette page sur Ebay mais j'hésite à prendre du -40mm partout ou du -60 devant et -40 derrière
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_sacat=0&_fr...nc&LH_PrefLoc=2
J'ai trouvé cette page sur Ebay mais j'hésite à prendre du -40mm partout ou du -60 devant et -40 derrière
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_sacat=0&_fr...nc&LH_PrefLoc=2
Dernière modification par monza84 le mar. 25 févr., 2014 15:00, modifié 1 fois.
Laurent
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baisse pas trop l'avant sinon tu auras des soucis quand tu tournes dans un trou: tu prendras ton passage de roues avant dans le pneu 
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
Alors ça sera -40 partout 
!
! Laurent
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