Bitter

[dom.vds]

Bon WE,
Pour finir le bas de caisse, on commence par faire un gabarit en carton.



On découpe la tôle, pliage et fignole les bords.
Bien vérifier les mesures et placer une règle pour rester droit.
Préparer pour les soudures bord à bord aux endroits critiques.



Soudures externes



Nettement moins évidant: souder par l'intérieur les nouvelles tôles de renfort.



Meulage



Peinture trois couches à l'intérieur.



Trois couches aussi à l'extérieur.



Je ne ferme pas les extrémités car des crasses vont encore tomber dedans quand je vais basculer de l'autre coté.
Je nettoierai et fermerai quand les deux cotés seront fait.



Bon WE à tous: ceux qui sont restés et ceux qui vont s'amuser.

Un trou de caisse de fini.

[dom.vds]

Salut à tous,

Comme je me suis fais mal au dos: trois jours au divan et une semaine calme sans excès.

J'ai repris un peu de Bitter, mais calmement en restant droit sans trop d'efforts.
Avantage du basculeur, on met le travail à la bonne hauteur.

L'aile avant passager accidentée avait été réparée avec beaucoup de mastic, 1 cm d'épais, et n'avait pas tenu.



Se serai simple si l'aile était démontable, mais ici c'est même pas accessible pour placer un tas à l'arrière.
Je n'ai pas de multispot mais je me débrouille avec des vieilles rondelles et un semi.
On soude les rondelles dans les creux et on tire dessus avec un marteau à inertie.
Je soude les rondelles sur un seul coté, çà permet de les dessouder plus facilement et ensuite un coup de lime électrique.
C'est pas le top, mais pour une bosse non accessible de l'arrière de temps en temps, çà peu aller.



Quand le bas est bon, on attaque le haut.



En utilisant la même méthode car aussi inaccessible.



Une bonne couche d'antirouille, car pour la peinture finale c'est pas avant 3 ou 4 ans.
C'est bien mieux, une fine couche de mastic suffira.



La semaine prochaine en congé, si le dos se tiens bien on va pouvoir continuer.

Profitez bien du WE et vos voitures.

[Jay]

Bravo pour le tire clous maison, bonne continuation

[kadett power]

[Pascal-Claude]

C'est quoi, un marteau à inertie?
Merci

[wim bos]

Bon boulot !

Un marteau à inertie: un poids en métal qui glisse sur une tige, la tige à un arrêt à un coté (c'est là ou le poids va taper) l'autre coté de la tige est connecté au objet (dans ce cas une des rondelles soudées sur l'aile) maintenant tu fais glisser le poids sur la tige qu'il tape contre l'arrêt.

Ces marteaux en inertie existent en plusieurs dimensions / poids, chez les anciennes Opel on les utilise surtout pour sortir les demi-arbres d'un pont.

[Pascal-Claude]

https://www.google.be/search?newwindow=1&sa...188.-pAW69XWVes

http://www.carrosserie-service.be/fr/page/372/panel-puller

cela ressemble à cela.... il existe aussi un modèle à ventouses?

[wim bos]

C'est bien comme dans ton premier lien, en ventouse c'est impossible, une ventouse est faite d'une matière souple, pour transmettre les coups il faut que la connexion est "sec".

[Eric M]

Il en reste mais ça fait toujours ça de moins à faire. Bon courage, ce chantier est impressionnant.

[dom.vds]

Merci à tous et merci d'avoir répondu à ma place,
hier je n'étais pas là, j'étais parti en Flandre acheter moteur et boite 30E + roues Monza + train avant Blitz + roues avec pneus Blitz + lot de pièces Blitz, à plusieurs endroits donc 500 Km, bien chargé au retour.

Le marteau à inertie que j'ai est un vieux brol, la poignée est cassée en plus, avec un crochet au bout pour attraper les rondelles.

De plus en plus, on utilise colle ou ventouse pour débosseler sans peinture mais ici il n'y avait plus de peinture au départ.
Voir un spécialiste du débosselage sans peinture ici dans le village voisin de chez moi.
Dans la vidéo, il utilise aussi un marteau à inertie, de la colle et du solvant.
http://www.outilluc-dsp.com/

Il fait beau de ces temps ci, çà sent le printemps et les vacances, je vais d'ailleurs aller 15 jours à Fréjus en Avril en laissant les grands à la maison qui eux vont faire aussi la fiesta en invitant des copains à la maison.

La Bitter avance mais je sens que je vais bientôt la mettre entre parenthèses, ou si non, je n'aurais pas grand chose pour rouler cet été.

Maintenant, j'en ai pour une bonne journée pour mettre à place le bazar que j'ai ramené hier, sans m'abimer le dos en plus.

Bonne journée à tous