Le Mans Classic 2014
Superbe ta BMW
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Manta Resurrection
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Jay a écrit : ↑mer. 09 juil., 2014 19:4361 je connais bien, mais il n'a pas changé la plaque encore ... mais j'ai un doute pour la Marne ou dans l'Aisne, je ne me rappelle déjà plus, trop d'émotions ce WE !
Ouf, tu me rassures!
Sachant que l'Orne est limitrophe du Calvados, je me suis un peu inquiété pour toi
J'aime beaucoup la 3.0 CS / CSI, moi aussi. Et je ne parle même pas de celle-là!
Je me souviens être resté en extase pendant un bon moment devant un magnifique exemplaire flambant neuf sur le parking de l'aérodrome de Quimper en '76
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
pour l'anecdote, chez nous l'ailerons n'étais pas homologuer et lorsque tu achetais une voiture de ce modèle l'aileron était fourni DANS le coffre, à toi de le monter
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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Même en Allemagne ces spoilers ses trouvaient dans le coffre quand la voiture était livrée.
Rare de voir les vraies CSL, leur lunette AR était en plexiglas, le par-choc AR en plastique, vitres latérales manuelle et 2 sièges Scheel.
Rare de voir les vraies CSL, leur lunette AR était en plexiglas, le par-choc AR en plastique, vitres latérales manuelle et 2 sièges Scheel.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Eric M
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Oui c'est pour moi la plus jolie BM 
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Ces sont deux catégories de voiture différente.
La M1 est une vraie voiture de sport, les CS sont des voitures de luxe et très confortable.
J'ai eu une 2000CS, moins jolie que les 6 cyl. mais quelle voiture ! dommage que la carrosserie de Karmann rouillée bien.
Le tableau de bord était une vraie planche en bois ainsi les inserts sur les portières et à l'arrière.
Les montants des portières et bas de caisse étaient couverts par une plaque chromée.
Les moteurs des M1 ont le même bloc que les CS mais ont une culasse 24 soupapes.
La M1 est une vraie voiture de sport, les CS sont des voitures de luxe et très confortable.
J'ai eu une 2000CS, moins jolie que les 6 cyl. mais quelle voiture ! dommage que la carrosserie de Karmann rouillée bien.
Le tableau de bord était une vraie planche en bois ainsi les inserts sur les portières et à l'arrière.
Les montants des portières et bas de caisse étaient couverts par une plaque chromée.
Les moteurs des M1 ont le même bloc que les CS mais ont une culasse 24 soupapes.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Superbe! J'en avais vu une qui tournais à Prenois il y a quelques années... <img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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