ventilateur de refroidissement

Mick1 · Message par **Mick1** » dim. 21 sept., 2014 16:15

slt, y a t'il une importance au sens de rotation de l'helice(car j'ai monte un ventilateur electrique) ? merci

Message par **Jay** » dim. 21 sept., 2014 16:54

Bien sur, il doit aspirer ce qui vient du radiateur* , en aucun cas à contre courant du mouvement de l'air lorsque tu roules

*Edition :
s'il est derrière, comme à l'origine

cl?ment · Message par **cl?ment** » dim. 21 sept., 2014 17:02

mets nous une photo de ton ventilateur, tu le mets devant ou derrière le ventilateur?

Mick1 · Message par **Mick1** » dim. 21 sept., 2014 21:12

Je l'ai mis devant entre la calandre et le radiateur. C'est est un ventilateur de vw passat. Je prendrai une photo

Message par **Salusse** » lun. 22 sept., 2014 06:22

Mick1 a écrit : ↑dim. 21 sept., 2014 16:15slt, y a t'il une importance au sens de rotation de l'helice(car j'ai monte un ventilateur electrique) ? merci

Attention:" chaque ventilateur a un sens, à cause de la forme des pales. Certains sont faits pour pousser, d'autres pour tirer. Et quelques uns, vendus en accessoires, sont mixtes. Mais sans surprise, ces derniers soufflent moins fort... Donc, la question est : dans quel sens était monté ton ventilateur dans la Passât d'origine.

cl?ment · Message par **cl?ment** » lun. 22 sept., 2014 07:07

C est facile a voir tu prends ton ventilateur par le moteur que tu viens le placer les pales contre le radiateur il devra pousser donc pour ca il devra tourner du cote ou le bord d une pale est le plus proche de toi et si tu le mets en aspirer donc moteur entre les pales et radiateur il devra tourner dans l autre sens.

mantaluke · Message par **mantaluke** » mar. 23 sept., 2014 18:09

fais le tourner et regarde, s'il souffle vers le moteur c'est OK, sinon inverse la polarité.