Rassemblement mensuel à BEZONS, 2ème Dim.du mois
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Manta Resurrection
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wim bos a écrit : ↑lun. 09 févr., 2015 10:20
Je ne savais pas que c'est le compartiment moteur de la A310, il y a seulement 1 carburateur double sur ces moteurs ?
Alors, j'ai des précisions, Wim.
L'A310 1600 était, d'origine, équipé d'un seul carbu inversé.
Allez, voilà les photos de l'édition de ce matin, sous le soleil et des températures printanières
Dernière modification par Manta Resurrection le dim. 12 avr., 2015 14:14, modifié 1 fois.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Nouvelle édition ce matin, avec des habitués et de nouveaux venus
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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mpc a écrit : ↑dim. 12 avr., 2015 14:50tres belle turbo 2
et ta kadett c est tout aussi belle merci pour les photos
Merci pour ma Caravan.
La semaine dernière, elle a participé au tournage d'un clip des Sticky Boys.
J'en dirai plus quand le clip sera officiellement présenté
Concernant la T2, c'est la première bleue que je vois...
Dernière modification par Manta Resurrection le dim. 12 avr., 2015 14:58, modifié 1 fois.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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yves83 a écrit : ↑dim. 12 avr., 2015 15:45La R5 bleue c'est une Turbo 1,pas une 2.Couleurs du lancement du modèle:uniquement en rouge ou en bleu.quelques autres couleurs dont un gris anthracite et un blanc(355) juste avant la Turbo2
Elle est de 84, c'est donc une T2, non?
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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yves83
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Pour faire simple intérieur d'Alpine 5= Turbo 2
Intérieur psychédélique= Turbo
Ci-joint plus de précisions,que je confirme,j'ai encore le cataogue des 200 premiers exemplaires et le carton d'invitation pour la soirée du lancement du modèle ! Et je confirme aussi,les rouges étaient à l'intérieur majoritairement bleu et les bleues...l'inverse
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5turbo.php
Intérieur psychédélique= Turbo
Ci-joint plus de précisions,que je confirme,j'ai encore le cataogue des 200 premiers exemplaires et le carton d'invitation pour la soirée du lancement du modèle ! Et je confirme aussi,les rouges étaient à l'intérieur majoritairement bleu et les bleues...l'inverse
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5turbo.php
<span style='color:red'>E</span> toujours !
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Manta Resurrection
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J'ai consulté ce site, moi aussi...il n'y est pas fait mention du nombre exact d'exemplaires de chaque série...
celle-ci est la N° 0620.
Parce que nous savons tous qu'un intérieur, ça se change
celle-ci est la N° 0620.
Parce que nous savons tous qu'un intérieur, ça se change
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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yves83
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R5 Turbo: 1820 exemplaires du 13/06/1980 au 15/09/1982
R5 Turbo 2 : 3167 ex du 05/07/1982 au 07/04/1986
La raison de la Turbo 2 est le prix de revient exorbitant de la fabrication de l'intérieur dans son ensemble(sièges et tableau de bord)
Les mécaniques sont identiques
Merci pour votre respect,ça réchauffe le cœur
R5 Turbo 2 : 3167 ex du 05/07/1982 au 07/04/1986
La raison de la Turbo 2 est le prix de revient exorbitant de la fabrication de l'intérieur dans son ensemble(sièges et tableau de bord)
Les mécaniques sont identiques
Merci pour votre respect,ça réchauffe le cœur
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