Ponts arrière manta 400 identique à autre model ?

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Répondre
pepelthomas
Messages : 222
Inscription : dim. 07 déc., 2014 12:01

Message par pepelthomas »

Bonjour à tous je sais que les Manta b 400 on un essieu 5 trous es qu'il et le même que les commodor ou autre en 5 troue cordialement pepelthomas
<a href='http://imagesia.com/manta-cc_t5g2' target='_blank'><img src='http://img.imagesia.com/fichiers/t5/man ... _large.png' border='0' alt='user posted image' /></a>

<span style='font-family:Geneva'>[b:3f2slf]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Tous les hommes naissent libres et égaux,mais les meilleurs roulent en Opel Manta &#33;&#33;&#33;&#33;</span>[/b:3f2slf]</span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
wim bos
Messages : 21422
Inscription : mer. 23 févr., 2011 16:35
Localisation : St. Martin de Crau

Message par wim bos »

Ça doit être un pont Commodore A adapté au besoins.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Haut
Avatar de l’utilisateur
MANTAO
Messages : 11666
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par MANTAO »

Humm...pas sûr... :ref:

Image

Image
Dernière modification par MANTAO le jeu. 17 sept., 2015 05:26, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Haut
Avatar de l’utilisateur
wim bos
Messages : 21422
Inscription : mer. 23 févr., 2011 16:35
Localisation : St. Martin de Crau

Message par wim bos »

Attention, j'ai bien dis "adapté aux besoins" les supports / points d'attache sont déplacés.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Haut
Salusse
Messages : 632
Inscription : mer. 31 oct., 2012 16:19
Localisation : MONS

Message par Salusse »

Compte tenue de la date de naissance de l'Assona 400, ne serait-ce pas un pont de Commodore B ? Les différences sont minimes, le sens de la barre Panard essentiellement. Et les freins à disques pour les plus récentes.
Dernière modification par Salusse le jeu. 17 sept., 2015 09:04, modifié 1 fois.
Haut
Avatar de l’utilisateur
wim bos
Messages : 21422
Inscription : mer. 23 févr., 2011 16:35
Localisation : St. Martin de Crau

Message par wim bos »

Je te comprends, mais c'est ce que Hartmut Steffens (le 'Gourou' des 400 en Allemagne) me disait.

C'était surtout au début des Ascona 400 qu'ils ont beaucoup modifié et re-modifié, les ponts étaient bien le maillon faible de ces voitures.
Je ne pense pas qu'il y a beaucoup des pièces vraiment d'origine Commodore sur ces ponts, bien-sure sauf le carter en fonte.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Haut
Répondre

Revenir à « Mécanique »