pipe echappement

alain63 · Message par **alain63** » lun. 28 déc., 2015 09:32

bonjours, je voudrais savoir si la pipe èchappement pour les ascona b i2000 etait specifique pour ce modele si non est il possible d'avoir des photos merci

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 29 déc., 2015 07:24

Certainement la même que d'une 20E.

alain63 · Message par **alain63** » mar. 29 déc., 2015 09:28

bonjours et merci pour ta reponse

Message par **larro** » mar. 29 déc., 2015 21:22

Ce topic tombe bien j' avais justement une question à ce sujet.
Comment est-ce qu' on trouve les chevaux entre un 20E et le bloc de la I2000.
Uniquement la rampe de carbu?
AAC différent?
Autre chose?

wim bos · Message par **wim bos** » mer. 30 déc., 2015 06:53

C'est bien ça.

Les carburateurs de 45MM et un arbre à cames spécifique.

alain63 · Message par **alain63** » mer. 30 déc., 2015 08:51

bonjours , l'arbre a came c'était un st 17 ou quoi d'autre?

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 31 déc., 2015 11:09

C'était un arbre "Opel Sport" pas l'arbre de la Manta i200.

alain63 · Message par **alain63** » jeu. 31 déc., 2015 11:17

excuse moi mais cet arbre avait il une lettre comme les autres arbres a came

Message par **Eric M** » jeu. 31 déc., 2015 11:51

Je ne sais plus quelle était la lettre mais.
Il n'était pas "marqué "ST 17" mais j'avais fait le diagramme il y a quelques années et il était quasi identique. Les moments étaient les mêmes avec des levées très légèrement supérieures (de mémoire car je ne retrouve pas le diagramme)
Le ST 17 n'était pas spécifique à la i200, il équipait toutes les Opel Sport Gr1 depuis l'Ascona A. et peut-être même avant (GT)

alain63 · Message par **alain63** » jeu. 31 déc., 2015 11:57

une autre question est ce que le m17 de Mantzel a les memes caractèristique que le st17 merci