Restauration GSI (début 07/01/2016 )
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tonton dudule
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ludo-manta
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il te reste plus qu'à finir de sortir la direction, enlever le frein à main, enlever les tuyaux d'Essence et de freins si tu l'as pas déjà fait 
ou les boucher.Sabler c'est très bien mais le sable va vraiment partout
tu verras quand tu vas nettoyer 
<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
même bâcher le sable arrive a ce faufilé bon courage pour la suite surtout pour le soubassement ... même sur tourne broche c'est pénible.
pour ma part j'ai utilisé une cagoule de soudure avec des carreau en verre ( moin d'usure que le plastique)
Dernière modification par poupey le mer. 13 juil., 2016 16:48, modifié 1 fois.
Quentin.
Merci à tous pour vos conseils
Stéphane : tkt pas à peine sablée elle part en cabine à 50m pour faire un apprêtage complet
Ludo : la colonne est retirée la photo à était prise lundi.. Tous les tuyaux sont démontés aussi... La voiture est à poil
Pour le sablage après soufflette à l'intérieur et je mettrais un coup de karsher Sur le sol
Poupey : merci pour le tuyau de la cagoule ce n'est pas con ðŸ‘
Bon 14 juillet à tous
Stéphane : tkt pas à peine sablée elle part en cabine à 50m pour faire un apprêtage complet
Ludo : la colonne est retirée la photo à était prise lundi.. Tous les tuyaux sont démontés aussi... La voiture est à poil
Pour le sablage après soufflette à l'intérieur et je mettrais un coup de karsher Sur le sol
Poupey : merci pour le tuyau de la cagoule ce n'est pas con ðŸ‘
Bon 14 juillet à tous
Opel un jour, Opel toujours :D
C'est bon alors, dans 3 mois on est sur piste avec? 
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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Avec une lampe à gaz et une spatule ça va bien!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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