Autobloc "eco"
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Recu Mantaluke, Manta 51, Speedy (y)
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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T'as pas reçu mon chèque ?

Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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mantalo a écrit : ↑dim. 07 mai, 2017 09:29est ce que c'est trop tard pour envoyer les sous...?
Non, pas trop tard, je passe la commande mardi. Dis moi juste de quel differentiel il s'agit ( ovh 10/11/12S ; cih 4 ou cih 6)
Ainsi on ne retarde pas la commande. Mais il faut que tu envois les sous...quand même...

Totem95d a écrit : ↑dim. 07 mai, 2017 13:09au fait, avez vous une photo du système monté ou encore sur l'établie ?
je suis curieux
Ca donne ça :

Dernière modification par Eric M le lun. 08 mai, 2017 13:29, modifié 1 fois.
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Je ne sais plus si j'en ai déjà parlé... désolé.
J'ai fait quelques kilomètres avec ma GS/E équipée par Eric, dans le pont 4.22 réglé par Wim (impeccable Wim, pas l'ombre d'un sifflement !).
Je pourrais en dire plus quand j'aurais règlé le moteur et le train avant, et surtout quand j'aurais essayé sur mouillé.
En attendant, première impression : en épingle, en 1ère ou en 2ème, la roue intérieure patine légèrement (pas franchement, pas d'emballement) et surtout l'autre roue en appui entraine la voiture qui accélère. A priori, c'est positif.
J'ai fait quelques kilomètres avec ma GS/E équipée par Eric, dans le pont 4.22 réglé par Wim (impeccable Wim, pas l'ombre d'un sifflement !).
Je pourrais en dire plus quand j'aurais règlé le moteur et le train avant, et surtout quand j'aurais essayé sur mouillé.
En attendant, première impression : en épingle, en 1ère ou en 2ème, la roue intérieure patine légèrement (pas franchement, pas d'emballement) et surtout l'autre roue en appui entraine la voiture qui accélère. A priori, c'est positif.
Dernière modification par Salusse le jeu. 11 mai, 2017 15:43, modifié 1 fois.