clapet pompe a huile C20xe
- Joystick
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Hello les blitz, j'ai un petit soucis, je me demande si il ne me manque pas une pièce sur ma pompe a huile
Il me semble que c'est ce qu'on appelle le clapet de décharge mais il n'y a pas une pièce au bout ? Même si en mettant la vis c'est déjà très difficile de la mettre alors je ne pense pas, mais bon j'ai quand même un doute
J'ai juste sortit ça avec rien au bout !
est-ce normal ?
Il me semble que c'est ce qu'on appelle le clapet de décharge mais il n'y a pas une pièce au bout ? Même si en mettant la vis c'est déjà très difficile de la mettre alors je ne pense pas, mais bon j'ai quand même un doute
J'ai juste sortit ça avec rien au bout !
est-ce normal ?
"La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence ! " Gainsbourg citant Oscar Wilde..
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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De l'autre côté de la pompe a huile, au dessus du filtre à huile, j'ai également un bouchon avec rien au bout, mais sur internet j'ai vu qu'il y a avait un ressort avec une sonde dedans en général, et là rien, mais celui là, même pas de ressort dedans ! Je vais faire d'autres photos..
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http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/11/196/455/4317/
M**** je me rappellais plus du site Ecat24, bien souvent proposé ici...
On peut voir que sur cet éclaté, mon bouchon qu'on retrouve sous le chiffre 10, avec son joint en 9, ne manque seulement la pièce 7 ! Qui est manifestement une soupape de décharge...
Mais franchement avec la puissance du ressort, je suis sûr et certain que ça serait mission impossible de remettre une pièce en plus là dedans, il faudrait vraiment beaucoup forcer
Et il me semble que ces dessins techniques sont assez préçis, hors mon ressors a des spires bien plus sérrées et bien plus nombreuses que celui que je vois sur la photo
La petite bille de 11mm ça semblait être le by pass du filtre en cas de filtre colmaté
Bon j'vais remonter ça comme je l'ai démonté, mais j'vais me mettre en quête d'un mano + pressostat d'huile histoire de surveiller ça
M**** je me rappellais plus du site Ecat24, bien souvent proposé ici...
On peut voir que sur cet éclaté, mon bouchon qu'on retrouve sous le chiffre 10, avec son joint en 9, ne manque seulement la pièce 7 ! Qui est manifestement une soupape de décharge...
Mais franchement avec la puissance du ressort, je suis sûr et certain que ça serait mission impossible de remettre une pièce en plus là dedans, il faudrait vraiment beaucoup forcer
Et il me semble que ces dessins techniques sont assez préçis, hors mon ressors a des spires bien plus sérrées et bien plus nombreuses que celui que je vois sur la photo
La petite bille de 11mm ça semblait être le by pass du filtre en cas de filtre colmaté
Bon j'vais remonter ça comme je l'ai démonté, mais j'vais me mettre en quête d'un mano + pressostat d'huile histoire de surveiller ça
Dernière modification par Joystick le mer. 11 oct., 2017 11:23, modifié 1 fois.
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chichi a écrit : ↑mer. 11 oct., 2017 15:20normalement tu as un petit tube avec l'extrémité bouchée qui rentre dans le ressort . Il ne descend pas toujours en enlevant le ressort . Si la pompe est démontée tu dois pouvoir le pousser avec un petit tournevis .
Comme ça ? http://photobucket.com/gallery/user/photos...sdmUuanBn/?ref=
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