Alternateur Kadett B.

lucdm · Message par **lucdm** » lun. 19 févr., 2018 16:39

Un correspondant me demande si le branchement triple, en forme de "T", est le même pour ces deux alternateurs:

ou faut-il intervertir l'un ou l'autre fil?

Merci d'avance aux experts!

Message par **comoav8** » lun. 19 févr., 2018 17:09

je ne sais pas te répondre mais le deuxième est le même que monté sur ma Commodore A.
Et je n'arrive pas à trouver le porte balai tel qu'il est sur ce modèle.
Ils sont quasiment tous avec redresseur incorporé.

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 20 févr., 2018 09:24

@ lucdm: non ce n'est pas pareil.

@ Gilles: https://www.lima-shop.de/site/index.php/cat...nen-Kohlen.html

lucdm · Message par **lucdm** » mar. 20 févr., 2018 09:58

Merci! Il faut donc intervertir des fils? Peux-tu dire comment il faudrait recâbler la broche?

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 20 févr., 2018 11:20

lucdm a écrit : ↑lun. 19 févr., 2018 16:39

Je suppose qu'il veut monter cet alternateur et sur une Opel ?

lucdm · Message par **lucdm** » mar. 20 févr., 2018 19:44

Oui!

Sur une Kadett B.

Message par **comoav8** » mar. 20 févr., 2018 20:13

wim bos a écrit : ↑mar. 20 févr., 2018 09:24@ lucdm: non ce n'est pas pareil.

@ Gilles: https://www.lima-shop.de/site/index.php/cat...nen-Kohlen.html

merci Wim, j'ai commandé

wim bos · Message par **wim bos** » mer. 21 févr., 2018 08:18

lucdm: Les Kadett B ont l'alternateur avec le régulateur de tension externe.

Ce régulateur se présente comme ça:

Le branchement est ça (partie gauche):

lucdm · Message par **lucdm** » mer. 21 févr., 2018 10:40

Merci, Wim!

J'ai envoyé le lien à mon correspondant, je pense que ça l'aidera!