tu veux la qualité de carburation d'un Weber mais ils sont trop gros...pour ton moteur les annonces qui font peur
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coincoin652
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A oui ça ce fait ça? Je n'aurai jamais pensé à ça 
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coincoin652 a écrit : ↑jeu. 05 juil., 2018 17:53Je ne suis pas un spécialiste des carburateurs mais là je croit qu'il y a un truc d'anormalÂ
https://www.ebay.co.uk/itm/Weber-40-DCOE-No...nUAAOSw8SpbFjuY
Ce n'est pas la première fois que je vois ça, comme shadowtoo le dit c'est certainement d'un moteur F3 ou F Junior du début des années '60.
Cette catégorie de voitures utilisait principalement des moteurs Ford, BMC ou Fiat, les règlements stipulaient que le nombre des carburateurs ne pouvait pas être modifié, vu que la FIA considérait les DCOE et compagnie comme 2 carburateurs on fermait un coté.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Manta Resurrection
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Il se croit sur l'autre rive du Rhin...
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Retrouvé par hasard :
Depuis qu'elle a cassé son joint de culasse elle est partie en Suisse pour prendre de valeurs!!
https://www.ricardo.ch/de/a/opel-ascona-1-2-s-1013915484/
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