
Lors de la dernière sortie, j'avais des soucis d'alimentation à chaque fin des session quand mon niveau essence était à la moitié. Je décide de refaire le réservoir pour le nettoyer et surtout vérifier le circuit de retour carburant :

Le retour se fait par le petit tuyau sur la gauche et le bac se remplit aussi par la gravité

Première surprise, mon réservoir est en TBE après nettoyage, j'aurais pas cru :

Le bac a bien un souci au niveau du remplissage par gravité, comparé à un autre que j'ai en stock, il met 2 fois plus de temps pour se remplir, on va mettre le deuxième et remonter maintenant. Je pense que le petit filtre sur le coté est colmaté mais c'est indémontable sans le casser
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Jay le ven. 13 déc., 2019 06:52, modifié 1 fois.